轿车轮胎保养是十分关键的，很多人以便维护保养好车胎，会挑选应用车胎油，那麼轮胎用打油维护保养吗？实际上，最好是不能用不干净的成品油。一起来瞧瞧吧。
洗车店后刷车胎油能 维护保养 车胎？
改正：不必随便应用不值信赖的车胎油。
在洗车店以后，有的汽车美容店一般 会出示一项附加的服务项目：给轮胎刷上一层车胎油。那样的附加服务项目也是完全免费的，毫无疑问干了比不搞好，许多 驾驶员那样觉得。而汽车美容店职工也称，刷上车胎油是给车胎整上一层防护膜，不许太阳（参配、照片、询价采购）等对其造成损害。实际上，不干净的成品油中带有多种多样化合物，这种化合物与轮胎橡胶触碰，会浸蚀轮胎橡胶进而毁坏车胎。在街头的汽车美容店，非常少能出示质量优质的车胎油，只图服务项目而应用，反倒会加快车胎脆化。
提议：1.泊车时尽可能把车放到阴凉的地方，这不但能够 使车里皮层坐椅降低脆化，橡胶制品也会减少脆化的速率；2.洗车店后尽可能不应用车胎油 维护保养 车胎，也不必使腐蚀化工品触碰车胎。
前驱车，前胎比后胎至关重要
改正：无论前轮驱动后轮驱动，后胎的抓地性务必好些。
有老湿机觉得，前驱车的车胎前胎比后胎关键，由于驱动器将担负大量的磨擦。先前，米其林轮胎在韧悦XM2发售试架上干了一个设备，便是用一个滚动轴承设备装在轿车的2个后胎上，让后胎丧失抓地力，在那样的状况下，车辆非常容易在拐弯的情况下完成摆尾，碰到那样的状况，驾驶员假如速率在30码之上，就彻底不可以操纵车辆的转为，可能产生风险。在拆换车胎时，假如只拆换一对，新胎务必装在车子的后轮。假如只拆换一条车胎，新胎务必与同一轴上的另一条轮胎花纹管沟深层贴近，不然将会会导致车子方向跑偏或是机械设备上的难题。
提议：请尽量将管沟深刻的车胎或是新胎放到车子的后轮。
提示：每过一个月对4个轮胎胎压开展检验，保证让买车人自身内心有一个底。最终迫不得已提的是，对备用胎的关心和保养，不然没法应对突发性状况，总是始料不及。
轮胎保养前大家先来普及化下车胎的规格型号含意，举例子如：205/55/R16 91V；
205 指的是车胎总宽为205 mm；
55 指的是轮胎扁平比，即横断面高宽比是总宽的55%；
R 指的是该车胎为子午胎（这条胎里层为辐射源胎生产制造方法）；
16 指的是轮圈直徑是16英寸；
91 指的是负载指数值91，意味着这条车胎较大 可载重615Kg，四条车胎便是615 4=2460Kg；
V 指的是速度级别为240千米/钟头。
轮胎花纹深层小于1.6毫米时要拆换
依据国家行业标准要求，小汽车用的子午线轮胎纹路损坏極限为1.6毫米，大货车、客运车用的子午线轮胎纹路损坏極限为2.0Mm。在轮胎侧边，每过三十度的部位会有一个 △ 标示，是刹车盘磨损报警数据信号标示，买车人可以用随身带的锁匙比照，假如管沟深层小于1.6毫米时，那麼这条车胎就应当被更换。
胎压不足或过多都不可取
轮胎胎压不够或是轮胎气压过交流会导致成本费耗损并产生风险。假如胎压不足可能减少胚体的使用性能；提升车胎的翻转摩擦阻力，造成 汽柴油合理性减少。而过多打气可能减少抓地特性，造成 不规律损坏，非常是安裝在转动轴上。
对一切在缺气或打气不够(80%或小于提议的实际操作轮胎气压)的标准下运作的车胎开展再打气会造成 比较严重的安全事故，爆炸事件也不在少数，因而，买车人自主给车胎打气时要严苛依照下列流程：
1、在沒有安全性笼的状况下
先打气1.5巴(20psi)，随后查验车胎是不是有发烫、形变等状况，如果有，务必拆装出来，由技术专业工作人员查验。假如无异常，依照表明将车胎打气至恰当的轮胎气压。
2、有安全性笼的状况下
如果是放到安全性笼中打气，仅有依据负荷时的轴重才可以明确恰当轮胎气压。在打气时也要用压力表查验标准气压，避免 打气过多，使车胎工程爆破。
拓宽阅读文章：轿车科学研究维护保养六流程
一、进气系统的推进维护保养
进气系统关键功效便是对发动机的每个构件开展合理的润化，防止过多损坏。在基本状况下，轿车每行车5000km-10000km时就需清理维护保养一次，在碰到柴油发动机噪声过大，加快乏力，温度过高时也需清理维护保养一次。清洗发动机內部的油垢和其他积物，防止汽车机油高溫下的空气氧化稠化，降低柴油发动机构件的损坏，增加柴油发动机使用寿命，提升柴油发动机驱动力。
二、汽柴油系统软件的清理维护保养
基本状况下，轿车每行车10000km-15000km时要清理维护保养1次，或如果你发现模块喘抖，迟缓和加快欠佳，冒排气管冒黑烟，乏力、耗油时清理维护保养1次。消除系统软件內部的胶原纤维和积炭，避免 危害的浸蚀产生，防止并劝阻液压密封件和储水箱的漏水，完全拆换旧的冷冻液。
三、制冷系统的清理维护保养
一般状况下，轿车在一年四季转季时要清理维护保养一次，一切正常行车中每6个月至8个月清理维护保养一次，或是遇温度过高、渗水、沸腾时清理维护保养一次。消除造成 发动机过热的印痕和污垢，避免 危害的浸蚀产生，防止并劝阻液压密封件和储水箱的漏水，完全拆换旧的冷冻液。
四、变速器的清理维护保养
基本状况下，轿车每行车20000km-25000km时清理维护保养一次，或遇变速器跑偏、温度较高、换档缓慢、系统软件漏水时清理维护保养一次。消除危害的油垢和漆层堆积物，修复密封垫片和O型圈的延展性，使变速器换挡平稳，提升驱动力輸出，完全拆换旧的自动变速器油。
五、驱动力汽车转向系统的清理维护保养
轿车每行车40000km-45000km清理需维护保养一次，或遇转为艰难系统软件漏水，拆换驱动力转向机零配件后，也须清理维护保养一次。消除系统软件中危害的油垢、漆层，消除超低温时的转为艰难，劝阻并防止驱动力转为液的漏水，消除转为噪声，完全拆换旧的制动系统转为液。
六、刹车系统的清理维护保养
轿车每行车50000km清理维护保养一次，或遇ABS反映太早，太慢时清理维护保养一次。消除系统软件中危害的油垢漆层，消除高温高压或低温时工作中不灵的风险，合理避免 刹车油霉变到期，完全拆换旧的刹车油。
