如今许多 人到购车的情况下最先考虑到的是家庭装，今日网编小结了2017离地空隙高的小汽车，使你在购车的情况下挑选一个汽车底盘较高的。
离地空隙，也称之为离地间距，是危害安全性能和根据性的一个首要条件。家用小汽车的根据性与安全性能是一个分歧的复合体。针对轿车的安全性能来讲，就是指司机对车子操纵的难易程序度（越易操纵越好）和快乐的融合。而轿车的根据性，则指轿车根据一定实时路况或是繁杂实时路况的工作能力。
离地空隙较高，能够确保安全在坎坷不平路、上坡起步下坎时的根据性，保证车子不 蹭底 ；但距地空隙高就即说明车子重心点高，危害司机对转为的清楚分辨，安全性能相对性下降。
一般家用小汽车大多数履行在大城市混凝土地面，家用车最少离地空隙在130mm-200mm，附合一切正常路面情况的应用规定。轿车的主要用途不一样，对根据性的规定也不一样。
行车在大城市地面的轿车，对根据性规定并并不是很高，但对硬派越野车或是军用装备，就必定规定其具备优良的根据性，由于这类车子放弃一定的安全性能，能够行车在繁杂极端的地面标准。
2017离地空隙高的小汽车
1.一汽卡罗拉 离地空隙225毫米
2.上汽汽车朗逸 离地空隙218毫米
3.长安马自达昂克赛拉 离地空隙175毫米
4.车风雪铁龙C4L 离地空隙187mm
9.车风标志301 离地空隙208mm
10.广汽丰田雷凌 离地空隙214mm
11.上汽汽车朗逸 离地空隙218毫米
12.广汽丰田雷凌油电混合 离地空隙220Mm
有关最少离地空隙， 在之前的规范中， 对最少离地空隙是有要求的， 大约在150～160Mm中间，但如今的规范取消了此项明确规定最少离地空隙。
最少离地空隙越大， 车子根据有阻碍物或凸凹不平的路面的工作能力就越强， 但重心点较高，减少了可靠性；最少离地空隙越小，车子根据有阻碍物或凸凹不平的路面的工作能力就越弱， 但重心点低， 可提升可靠性。
一般来说，小汽车的最少离地空隙在110mm到150mm中间，比如奥迪车A6小汽车的最少离地空隙为142mm。SUV的最少离地空隙一般在200到250mm，比如丰田汽车的兰德酷路泽是220mm，基本上是A6的二倍。
