在不久以往的2017年，对各种汽车企业尤其是国产品牌而言肯定是大丰收的一年。依据中汽协的数据统计显示信息，2017年国产品牌新能源客车共市场销售1052.9万台，同比增长率20.5%，占新能源客车市场销售总产量的43.2%，比上年同期提升两个百分比。逐渐升高的销售量占有率，让中国人看到了自有品牌兴起的自信心。
持续增涨的销售量也让各种汽车企业赚得盘满钵满，下边网编就来给大伙儿汇总一下2017年全年度营业收入最大的十个自有品牌吧。
第十名：江淮汽车
2017年总销售量：36.五万辆
全车全年收入：296.7亿
均值自行车价钱：8.13万
江准前些年还不冷不热，这几年凭着SUV车系的热卖，销售量還是平稳增涨，总营业额也贴近300亿元。但是因为江准冲销量车系关键为底价的SUV主导，因此 均值自行车价钱仅有8.13万。
第九名：北汽汽车独立
2017年总销售量：45.8万辆
全车全年收入：307亿
均值自行车价钱：6.72万
北京汽车尽管拥有 与新款奔驰合资企业、回收萨博的强劲情况，但事实上其自有品牌主要表现却较为一般，前些年乃至退守三线。而这几年也是凭着SUV的受欢迎取得成功翻盘，2017年全年度销售量做到45.8万辆，全车全年收入超出了300亿，但均值自行车价钱较为低，仅有6.72万，主要是其热卖SUV车系走的是便宜线路。
第八名：上汽乘用车
2017年总销售量：32万台
全车全年收入：353亿
均值自行车价钱：11.03万
上汽乘用车在2016年的主要表现就很一般，而2017年均值包含RX5以内的几种新汽车完成了逆转，总销售量做到32万台，全车全年收入超出350亿人民币，并且因为其冲销量车系标价不低，因此 其均值自行车价钱都不低。
第七名：奇瑞
2017年总销售量：48万台
全车全年收入：393.六亿
均值自行车价钱：8.两万
奇瑞上年也是有很大的获得，全年度销售量48万台，再次杀回销售量榜第一梯队，并且全车全年收入也贴近400亿。伴随着17年奇瑞汽车大量新汽车的发布，估算其销售量和营业收入会出现更大的增涨室内空间。
第六名：广汽乘用车
2017年总销售量：37.两万辆
全车全年收入：471.7亿
均值自行车价钱：12.68万
广汽乘用车上年销售量主要表现也十分非常好，环比增长率很大，在其中GS4车系变成了哈弗H6以外最热卖的SUV之一。因为传祺汽车底价车系较少，冲销量车系关键为十万之上的GS4，因此 纵然其销售量仅有37万辆，但全车全年收入却达到471.7亿，均值自行车价钱做到12.68万，是前十名汽车企业之中最大的知名品牌。17年主打产品GS8等高档SUV再次使力，估算会进一步拉升传祺汽车的均值自行车价钱。
第五名：byd
2017年总销售量：五十万辆
全车全年收入：550亿
均值自行车价钱：11万
byd在2017年销售量环比增长率尽管并不大，但主打产品各车系销售量都相对稳定，其全年度市场销售了五十万一辆车，全车全年收入为550亿，这在其中非常大一部分是其新能源车型所奉献的，因此 纵然五万不上的F3假如热卖，其均值自行车价钱也做到了11万。
第四名：吉利汽车
2017年总销售量：76.六万辆
全车全年收入：670亿
均值自行车价钱：8.74万
好意头肯定算是上是2017年自有品牌之中的 大牌明星 ，因为新汽车的热卖，造成 其2次上涨了本年度销售量总体目标，全年度总销售量做到了76.六万辆，全年度全车全年收入做到了670亿，但是因为其底价的小汽车车系占有了一定的销售量市场份额，因此 其均值自行车价钱也不是很高。
第三名：上汽汽车通用五菱
2017年总销售量：137万台
全车全年收入：843.9亿
均值自行车价钱：6.15万
五菱事实上归属于自有品牌，但是属于上汽通用主打产品，主打产品五菱宏光、宝骏730、宝骏560等车系都较为热卖，非常是被称作 中国神车 的五菱宏光，销售量在中国没车可敌，也促使五菱在2017年总销售量做到137万台，全车全年收入贴近850亿，但均值自行车价钱就较为低，仅为六万左右，这还可以了解，终究，五菱宏光起步费4万都不上。此外，五菱卖了这么多车赚的盈利，在其中一部分是归属于上汽通用的。
第二名：奇瑞汽车
2017年总销售量：128.4万辆
全车全年收入：973.三亿
均值自行车价钱：7.58万
奇瑞汽车集团公司在2016总销售量超出了三百万辆，具体奇瑞汽车集团公司主打产品的北京长安自有品牌新能源客车总销售量为128.4万辆，其全车全年收入贴近千亿元，但均值自行车价钱不高，伴随着北京长安新推车系也刚开始往高档走，将来均值自行车价钱有希望提高。
第一名：长城汽车哈弗
2017年总销售量：107.五万辆
全车全年收入：1270亿
均值自行车价钱：11.81万
论销售量万里长城只有排第三，但论全车全年收入却稳居第一，这主要是万里长城更为热卖的车系哈弗H6，其冲销量车系多见十万之上的中顶配车系，此外哈弗H2、H7等热销车型价钱都不低，因此 其全车全年收入能够做到1270亿稳居第一。但是伴随着别的竞争者增加对长城哈弗的围堵幅度，长城哈弗在17年销售量还是否会绝世非常值得猜疑。
