伴随着一组福特F-150皮卡（Raptor，和英国第五代F22战斗机同名的）被贴上反光贴条，车体侧边表上汉语的车身、车重指标值等排长队在港口提前准备上船入舱。
一时间皮卡车和我国的话题讨论又充溢了网编的微信朋友圈。做为一个在留美期内，被皮卡车 侵润 了的车友，咱先来一饱眼福吧！
这批车已在异国他乡贴好啦反光贴条，汽车车门上还喷了字，具有 社会主义民主 ，合乎在我国国内对皮卡车型的监管。
看一下这一长排雄壮的皮卡，最少有三种颜色可选：蓝、黑、银。
皮卡车的界定
那到底什么是皮卡车呢？在网上各部都提及了皮卡车这一称呼实际上来自英语 Pick-up 这一英语单词的译音，海外全名 Pick-up truck ，因此 知名北美地区轿车新闻媒体《Motor Trend》每一年评比的皮卡车本年度之车称为 Truck of the year 。
在网编来看，皮卡车便是接近小汽车与货车中间的一种物质，能够兼顾小汽车的舒适度和货车的载货量、根据性、便捷性于一体，是定义跨界营销的一种车子。和SUV十分相近，但又比SUV要粗狂、豪爽。
并且大伙儿也常常听见北美地区月度总结汽车销售量榜向前三位一直这几辆车：福特F-150，雪弗兰Silverado，道奇公羊等皮卡车。那为什么在北美地区这般强盛宏达的皮卡车被在我国现行政策限定的死死地呢？
中国式家庭皮卡车时期的到来？
那麼此次中国一部分省区放宽对皮卡车的限令确实就能从皮卡车的视角再说像SUV那般 火一把 么？缸哥实际上并不看中，尽管有一定机遇，但机遇中大量的是不言而喻的局限。
1. 城市形态的局限。中国不管一二三线城市都是有土地利用类型的局限，而皮卡车单是一个停车场就需要比时下规范大一圈。构想一下，将来想买SUV的假如能选购皮卡车，即便买回去要停车也是个难点。
2. 皮卡车便捷性中国个人用是不是必须。开场的情况下缸哥就提及过SUV和皮卡车有贴近的地区。自然皮卡车的载客工作能力更上一层，但这类载客工作能力在中国私人领域是不是必需是一个难题。在中国人力成本比较有效的基本上，不管外卖送餐還是搬新家都能寻找具备性价比高的服务项目，亲自动手就看起来高效率稍低了。
3. 人的意识变化必须時间。提到皮卡车，大部分人大脑里跳出来的還是当初的 工程车 ，喝着柴油机，喘着大喘气，铺装路面上也一颠一颠。尽管喜爱皮卡车的大家时常地为皮卡车的优势大呼，但大家意识的变化并不是一朝一夕的，必须渐渐地各各方位的渗入。
4. 大城市内商业主要用途具备一定扩展性。实际上皮卡进城吸引住到海外知名品牌，除开这些皮卡车游戏玩家十分高兴以外，便是对皮卡车商业主要用途有具体必须的企业更为动心。这些方面假如销售市场与现行政策有一定帮扶得话，的确会出现一定成果。
皮卡车在中国热不起來的缘故：
这就不得不承认皮卡车最一开始便被梳理入 轻型货车 归类中。归属于 轻型货车 便一定归属于 1 类的 大货车 ，那麼适用全部 大货车 的约束性条文尤其是大城市限号的标准便会限定到皮卡车的的身上来。它是其一。
其二，最开始设计方案生产制造的皮卡车们许多全是胡编乱造、高耗油量、喷吐着排气管冒黑烟的 工程车 品牌形象，给市政管理管理人员们留有了刻骨铭心的负面信息印像。以便保持时下的城市文化，也以便环境保护，当然将属于 大货车 的皮卡车连在 大货车 一道堵在大城市通道以外。海外则执行了一套不一样的方法，便是尽管不限定皮卡车进出大城市，但向在其中CO2排污较高的车系扣除 高速过路费 。
然后由于属于 大货车 就务必遵循的十五年强制报废规章制度也大幅减少了选购人的主动性。更何况也有务必申请办理运营证实，每一年开展年审等一系列对策阻拦在一般出行人以前。更无须说时下皮卡车也不可以享有国家法定假日高速路免费等各种各样有益于私家轿车的要求这些。
最终便是诸事皆具有惯性，一旦封号，再一次启封所必须的信心和机械能都并不是短期内会累积起來的。好在16年刚开始，各个单位刚开始发觉并认可放宽皮卡车对汽车交易市场将会产生的推动型效用，因此刚开始科学研究放宽皮卡进城等约束性条文，并在四个省区辽宁省、河北省、河南省、云南省刚开始试运转。
皮卡车在北美地区的取得成功遗传基因
网编不愿冲过来便说皮卡车是不是合适你，或是他，比不上自小编当初亲身经历的视角简短说说为什么皮卡车最融入北美地区人的日常生活。
北美地区的生活习惯尊崇 随意、独立 也就代表着很多的日常生活总结会必须DIY 亲自动手 ，而促使北美地区人这类DIY精神实质的还有一个关键缘故，那便是人力成本高新企业。
简易的比如搬新家、出行，繁杂的比如修缮、修建房子、农作牧畜等，如果有一辆车能另外考虑能舒适地带上亲人与各种行李箱、物件而工作中时又能载货载货，那麼该车就必须有皮卡车那样的身姿。
生活习惯上的随意也包括想到哪去就到哪去的胆量，这时皮卡车的高根据性及其越野车特性就非常突显。不只是平整的北美地区戈壁能够畅行无阻，就连阿富汗山区地带，利比亚五大军区都轻轻松松。长期在动荡不安的非洲战场上出現的皮卡车便是丰田汽车Hulix，Tundra，乃至是咱国内的郑州市日产皮卡。
地区的宽阔能够适用私人选购而且应用皮卡车。北美地区地域辽阔，有极为比较发达的公路网和极为不比较发达的铁路线线路。在那样的状况下，皮卡车即便容积相对性很大也是有充足的室内空间展转挪腾。比如英国的标准停车位停住一辆皮卡车没有问题，可是中国的标准停车位尺寸也不充足。
