欧文5上映已经有一段时间了，很多朋友都是从它开始的。舒适的鞋面绑带技术和全新的区域缓震技术是欧文5上很多朋友最直接的印象。但是我们经常听到一些开欧文5的朋友批评，认为欧文5缓震其实不好。显然，先进的球鞋技术一直备受争议。今天，边肖将给大家带来对欧文5的全方位拆解和评价，看看为什么有人说欧文5不擅长缓震。欧文5缓震有什么区别？
欧文5全方位拆解测评这是基本的拆卸情况，大底的耐磨性就不详细描述了。变焦涡轮缓冲采用新技术是一种改进。虽然反应褒贬不一，但从这次拆卸可以看出，是有原因的。
为什么有人说欧文5缓震不好很多朋友都很惊讶，因为大家都在夸分区缓震，我怎么一点感觉都没有？明明真实的感觉真的是减震不好，还被大家当做论据。
关于这个问题，很多朋友看了反汇编心里一定有一些答案。
ZOOM Turbo的设计大致可以分为三个特点。第一，放在球形外底上有十足的贴合感；第二，它具有大的面积，高的柔韧性，并且可以容易地弯曲。因为第二个特点，第三个特点是充分发挥了各个方向的缓冲能力，只是缺乏垂直。
那么为什么会有人说欧文5不是很好的缓冲呢？欧文5的分区缓冲设计虽然有科技感，但凡事有利有弊。很多朋友之前可能都踩过全掌Zoom气垫鞋，踩后脚的感觉很澎湃，但是一踩欧文5，自然觉得缓冲不好。
哪些朋友比较适合入手欧文5呢第一，中底软硬。首先看自己的体重。如果一个人很重，踩上去一定感觉很硬。毕竟菲龙的缓震上限比较低。
第二，看你平时穿什么鞋。你一般穿硬底的鞋比较多。事实上，你穿蒸汽机车感觉很舒服。但是如果你平时穿的是软底的跑鞋，肯定会觉得硬。
第三，看打法。如果前两点都可以的话，突破性的流畅打法会让你感受到欧文5的柔软，但如果只是选择养生的话感觉就没那么明显了。力与力相互作用是一个简单的道理。你可以给它尽可能多的力量。
说白了，欧文5是为欧文设计的签名鞋，自然符合欧文的风格。抓住这一点后，再来判断。
