路虎揽胜运动版（图：netcarshow）
路虎揽胜运动版（图：netcarshow）
路虎揽胜运动版（图：netcarshow）
作为路虎家族最具运动精神的车型，揽运在外观设计方面加入了大量的全新设计，风格与星脉相似。其中前脸部分变化最为明显，前保险杠的线条经过了全新设计，下部进气格栅开口尺寸更大，两侧雾灯罩位置也更加宽大并融入了前雷达，视觉效果攻击性十足。
路虎揽胜运动SVR（图：netcarshow）
大灯部分，更加扁平化的LED日间行车灯显得格外精致，路虎还为揽运准备了四种不同配置的前大灯组合，入门级为24颗LED光源组成的全LED大灯；高级别为52颗LED光源的矩阵式大灯；更高级别由142颗独立LED光源组成，官方称之为Pixel（像素），可实现多种不同照射方式；最高级别为Pixel-Laser（像素激光大灯），由144颗LED和4四颗激光二极管组成，在拥有不同照射方式的同时，最大照射距离达到500米。
路虎揽胜运动SVR（图：netcarshow）
内饰部分，乌木内饰板以及半苯胺皮革的加入，使新款揽胜运动版在保证豪华氛围的同时，还烘托出了十足的时尚感与科技感，大尺寸全液晶屏仪表盘和新样式方向盘提供了更好的视觉与驾驶体验，中控区域采用全新触摸式液晶显示屏与星脉保持一致，并具备Touch Pro Duo信息娱乐系统。
图：netcarshow
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动力方面，高性能版揽胜运动版SVR搭载了捷豹F-Type SVR同款的5.0L V8机械增压引擎，最大功率575马力，峰值扭矩750Nm，百公里加速时间4.5秒。
路虎揽胜运动SVR（图：netcarshow）
路虎揽胜运动SVR（图：netcarshow）
揽胜运动版PHEV P400e的动力系统由一台最大功率300马力的2.0T Ingenium引擎与一台116马力的电动机组成，匹配8速自动变速箱，再加上13.1kWh的锂电池组，其综合最大功率达到404马力，综合峰值扭矩640牛米，0-100km/h加速仅为6.7秒，最高时速220km/h，纯电动模式下新车最大续航里程为51km。此外，新款揽胜运动版PHEV拥有三种充电模式，在快充模式下仅需2-3小时即可充满电池，家用慢充模式下则需要7.5小时。
路虎揽胜运动PHEV P400e（图：netcarshow）
路虎揽胜运动PHEV P400e（图：netcarshow）
路虎揽胜运动PHEV P400e（图：netcarshow）
