O2O蒸蒸日上，大平台不甘寂寞。今年开始打自己的算盘。去年12月，Jiji.com投资1亿美元启动O2O项目“收集好车”。今年3月，JD.COM推出了家庭服务，4月，它更名为JD.COM家庭，并成立了一个独立的子公司。5月，美团和公众评论首页服务低调上线。大平台布局导致很多O2O商家恐慌。这些大平台会如何布局？他们面对小企业是一种什么心态？让亿邦电力网带你去听听大平台的规划。
邓田卓:O2O不是为了赚钱
1.JD.COM已经开始将O2O视为一项具体业务。在策略上，JD。COM对O2O核心的理解帮助实体店和实体商家成为电子商务，这是总的指导思想。未来，他将尽最大努力将线下连锁店带到JD.COM。
2.实体店库存电子商务是O2O最早提出的原因。
3.JD的O2O业务。COM:首先，我们不再使用原来仓库里的商品，而是使用整个城市的大街小巷里不再有的商品，叫做社会商品；其次，我们根据地理位置、消费能力和民族，以点为基础的营销，而不是以地区为基础的营销。第三，不仅要使用精品快递，还要利用社会的闲置资源作为运输能力。第四，服务是集中的服务，是与用户的接触点，是服务和再营销的机会。
4.JD.COM O2O的定位:JD.COM已经从一个完整的零售商变成了一个系统和解决方案提供商，从一个以前的开放平台流量供应商。JD.COM基于地理位置提供O2O基础物流服务、基础订单服务、交通集成商。对于合作伙伴来说，现在主要是尚超，提供他们的商品，商品运营，了解用户在当地商业区的需求，并提供其推广服务。
5.JD.COM O2O分两条线，有很多独立开发空。比如物流，我们在O2O的产能和JD.COM原来的B2C结构产能是不一样的，是轮状和网格状。这两天众包平台的招聘比我们想象的还要火。另一个是商业线。就像刚才说的，线下实体店和实体零售店都是从JD.COM带回家的，服务类别是寻找合作伙伴，市场服务能力已经聚合。
6.适合O2O的商品类别:必须是刚性需求、高频率、高粘度的类别，这个类别适合作为流量类别。如果其他类别的规模不足以拉动其他类别，它们将被淘汰。
7.JD的布局原则。COM的家乡城市:第一，从用户角度来说，O2O的强大需求在于交通不便。交通越不方便，家政服务提供的解决方案越有利。从这个角度来说，很多三四线城市的需求较少，不像大城市那样在路上浪费大量时间。第二个城市的商业结构不同，北京和上海的差异也很大。特别是在交易阶段，有时候本地一些公司已经在这个地方想出了解决办法，我们就投资并购。第三，JD.COM有自己的扩张结构，JD.COM一直做一件事才有效。一线城市的综合市场规模是其他市场的几倍，我们重点关注北方的几个城市，广州和深圳。如果O2O的服务人口密度不够集中，成本会很高。
8.JD未来的盈利方向。COM: O2O本身是关于频率的，它的价值不是关于赚钱的，还有JD。COM的价值不在于赚钱。其实想赚钱可以赚很多钱，但是会影响我们的规模和对市场的影响力，这是不能丢的。我们应该在保持影响力的同时保持发展速度。O2O也是如此。赚钱不是公司的核心文化。
陈韶晖:O2O最大的痛点是供应
1.美团通过交易的方式切入互联网。我们认为，相对于大众的高频、通用行业，这个给我们的启示是，作为O2O选择的品类，用什么样的产品方式解决用户和商家的问题，会对整个公司DNA的塑造产生根本性的影响。
2.O2O强调本地生活服务的概念是一种本地网络效应。
3.美团欢迎并希望有更多的第三方供应商能在平台上抓住机会。
4.美团是一个交易生活服务平台，但其实交易才是核心，用户需求是多样的。为了实现交易用户的信息需求、选择需求、社交需求等。，我们希望有不同的方法来帮助我们找到并激励我们的潜在用户。
