肩膀的作用
路肩是从车行道外缘到路基边缘有一定宽度的带状结构，包括硬路肩和泥路肩。肩膀的主要功能是:
(1)保护车道等主体结构的稳定性；
(2)在机械故障或紧急情况下，提供车辆临时停放的位置；
(3)提供侧向多余宽度，有利于安全，增加舒适度；
④可供行人、自行车使用；
⑤提供道路设施设置位置；
⑥作为维修作业的工作场所；
⑦在不破坏公路结构的前提下，也可作为埋设地下设施的位置；
⑧提高挖掘路段弯道视距，提高交通安全；
⑨使雨水在远离行车道的位置排出，减少雨水在行车道中的渗透，减少路面损坏。
右肩
设计速度为120公里/小时的四车道高速公路应采用3.50米的右侧硬路肩..6车道和8车道高速公路宜采用3.0m右侧硬路肩。受地形条件等特殊情况限制时，可采用最小值。
左肩膀
当八车道及以上的公路是一个整体路段时，让故障或燃油耗尽的车辆通过几个车道停在右肩既不安全也不现实。根据经验，左侧应设置至少不小于2.5m的硬路肩，供抛锚车辆停车或等待牵引。
高速公路和一级公路采用分隔路段时，应设置左侧硬路肩。此外，在左右硬路肩宽度内的车道边缘应设置边缘带，宽度一般为0.75米或0.50米。
