作为客运的重要载体，它的科学精准性让人们充满了好奇。经常坐飞机的朋友会有一些疑问~
问题1:飞机每天都在固定的时间飞固定的航线吗？
问题2:登机牌上的航班号和飞机机身上的航班号有什么区别？
问题3:同一个航空公司空公司的飞机，虽然涂在同一个表面，但是感觉大小不一样，胖瘦不一样？
要回答这些问题，必须明确飞机的三个“数”的概念，即航班号、航班号、机型~
航班号是飞机注册号的缩写，所有飞机都有注册号，方便查询飞机情况、动力学、飞行时间、服役时间等一系列问题。飞机注册号相当于飞机身份证，是唯一的。世界上没有两个相同的飞机注册号。注册号由一个字母和四个数字组成。字母代表飞机国籍，中国民用航空飞机注册号均为B-xxxx，如南航的B-2284、B-6305、B- 6660空。所以不管你在世界上任何一个机场看到的是不是以B开头的航班号，这架飞机一定是属于中国的。
航班号是为了方便组织运输和生产，每个航班按照一定的规则用不同的编号编码，便于区分和管理。简单来说，航班号是指某一时刻从一个地方到另一个地方的航班号。所有国内航线的航班号由两个英文字母和四个阿拉伯数字组成。其中两个英文字母是各航空公司的缩写空。比如CZ代表南航空，CA代表中国国际航空空，MU代表东航空，MF代表厦航/。四个阿拉伯数字，第一个是飞机起飞地地区管理局的代码，如中南局的“3”，第二个是飞机将要飞行地地区管理局的代码，如北京局的“1”，第三、四个数字表示飞行频率，即航班的具体编号。其中，如果第四位数字为奇数，则表示该航班为出发航班；如果是偶数，则是返程航班。比如南航空总部在广州，如果南航广州到北京的航班号是CZ3101，返程就改成CZ3102。一般来说，对于乘客来说，不要太在意飞机的注册号，航班号与出行密切相关。同一架飞机可以执行不同的飞行任务；同一个航班号每天可以乘坐不同的飞机，也就是说航班号和航班号之间没有必然的联系。
飞机模型简称飞机模型，可以理解为飞机的类型。目前国内服役的飞机大部分是波音系列和空客机系列，每个系列都有多种型号。不同的航空公司空有不同的航班号和选择的机型。以南航空公司为例。目前，南航拥有700多架机型齐全的飞机，还运营波音787和空 A380。波音系列还包括B737、B757、B747等机型，空客机系列还包括A320、A330等。此外，南航还有波音以外的ERJ145和空乘客。不同的机型有不同的配置，所以同一幅画下的机型可能不一样，尺寸、重量、薄度可能也不一样。
