这是一款2012款奥迪Q7 3.0TFSI技术车型，新车售价88万。车主12年底开的，现在开了才7年就想卖了。关键车商只出了28万，车主犹豫着要不要去咨询背景里的馅饼。
我们都学过商品经济学，其中最重要的一个理论就是商品的价值决定价格，价格围绕价值波动。如果要评价这款Q7的价格，首先要看一款车本身的强度性能。
Q7也可以算是一款外观率很高的豪华SUV，上班路上偶尔会遇到，婚车往往作为第一辆。让馅饼立刻记住Q7的体型。与车队中较为常见的Q5相比，Q7长度超过5m，车身高度接近2m，自然轴距超过3m，可以说是无愧于其作为豪华中大型SUV的定位。
其实车前的设计没什么特别的，无非是放大缩小家庭的正面。奥迪甚至大众都是这样对待的。优点很简单，品牌形象很好认，但是对于消费者来说，看多了会觉得有点累。当然，这种所谓的放大并不像边肖这个词那么简单。大众集团最可贵的是，每一辆车都非常协调、时尚、稳定。
另外，不得不说，这个Q7大灯，即使是七年前，这种长长的日间行车灯也足以赢得路人的关注。Q7的红黑尾，商业感非常好。尾签上只有3.0T表示自己的身份，比较低调，符合商业标准。
对于大中型SUV来说，由于车身的尺寸，在外观上吸引眼球相对简单。不过内饰的设计会考验厂家的实力。这款Q7整体风格还是欧系车的商务风格。首先整体是灰色，北欧风格有点冷。桃花心木的装饰品虽然不多，但现在真的太老了，其他设计也还算满意。
另外，Q7配置比较亲切。像无钥匙进入、全景天窗、车道偏离报警、前后气囊、带加热和通风功能的座椅、氙气大灯、后视镜自动折叠、记忆和加热，当然这款大中型SUV还搭载了奥迪的quattro全时四驱，搭配3.0T涡轮增压发动机。变速箱为ZF ZF8速自动变速箱，驾驶时没有挫败感。
总的来说，这款豪华的大中型SUV配置非常强大，甚至可以说是奥迪最尽职尽责的产品。车主7年后再卖是合理的，但是经销商卖28W的价格，车主有点接受不了。毕竟差不多是三折，不值得。
但是，车辆毕竟是消耗品，尤其是豪车。市场情况摆在那里。如果不是商业用途，谁会出这么高的价格选择3.0T SUV？如果是商业买家，有多少人愿意买内饰明显过时的二手车？所以这款Q7虽然实力确实摆在那里，但是豪华二手车的尴尬定位注定了这款车不会好卖，28万已经是不错的价格了。最后馅饼还推荐店主赶紧卖了。
