7座商用车推荐的车型其实很多，但是价格锁定在15万以内怎么办？相信绝大多数7座商用车都会通过。毕竟价格太低了。今天的7座商用车，集家用和商用于一身。最重要的是，这款车的价格区间是13.38-26.98万，加上来自世界各地的优惠，这款7座商用车大概15万元就可以上路了。你觉得划算吗？
很多人可能想知道这款7座商用车是谁？其实就是SAIC大通的G10 PLUS，被别克GL8、奥德赛、传祺GM8、比亚迪Song MAX等众多车型视为敌人。这款7座商用车各方面的亮点太多，相比之下显得黯然失色。
与同样是7座商用车的别克GL8相比，大同G10在外观上兼具商用车和国产车的特点。在舒适性方面，可以说是拿下了搭载Nivomat自动驾驶高度控制系统的别克GL8。最重要的是价格几乎只有GL8的一半；相比奥德赛，以家用车为主的奥德赛，在七款商用车方面只能说是先天不足。可以碾压别克GL8的Chase G10，可以说完全不在乎奥德赛的威胁；有人说传祺GM8是大同G10最大的竞争对手。虽然预售刚刚开始，但是传祺GM8的预售价格比大同G10高5万左右，确实比得上合资车。这个时候你还觉得GM8有资格和大同G10竞争吗？还有一点要补充的是，作为7座商用车，大同G10并不比传祺GM8大一圈；热门车型宋MAX口碑不错，价格也比较低，但目前只在家用车领域。至少相对于Chase G10等车型来说是比较低端的，7座商用车领域很难掀起风浪。
目前从油耗、控制、外观、内饰、舒适性、性价比等方面。，面对其他七款商用车，SAIC大通G10 PLUS优势明显。如果一定要用一句话来形容的话，我个人认为形容大众的那句话很合适，就是同档次最便宜，同价位最大。而且你还可以补充一点，同领域最舒适的7座商用车，可以兼顾家用和商用。
