但是接触过混合动力的车手都知道，混合动力因为配置和驾驶的不同，所以也有不同的种类。让我们来看看混合动力的类型。我们依据什么来区分？
首先，我们都知道混合动力是发电机和电动机的组合，共同控制车辆的运行过程。因此，根据发动机和电机结合方式的不同，混合动力可以分为串联混合动力、并联混合动力和串联混合动力。顾名思义，串联式混合动力是将发动机、发电机和驱动机三大动力串联成一个系统。给电池充电后，发动机与电机串联，然后汽车行驶；并联混合是指发动机和发电机并联，两者的功率可以重叠或分开输出；串并联混合动力是串联和并联的结合。
其次，我们进一步了解到，混合动力发动机和电机由于在行驶过程中的供电比不同，可以分为微混合动力、轻混合动力、全混合动力和插电式混合动力。微型混合动力汽车的动力主要靠内燃机；轻度混合动力可以在车辆受阻时提供一定的动力；全混合动力电池更强大，能为车辆提供更大的驱动力；插电式混合动力车不仅可以增加电池和电机的功率，还可以实现真正的节能减排，这也是目前比较大的车型。
当然，我们目前对混合动力的分类大致就是以上几点。当消费者从混合动力开始时，他们必须将理论与实践相结合，以便对它们有更深的理解。
总之，混合动力汽车在新能源汽车领域确实有不错的表现，也是从燃油版向纯电动汽车的过渡。所以受到消费者的赞赏，愿意尝试。只有努力搞清楚它的性能，才能对它的类型做出正确的判断。
