十堰至Xi安高速铁路开工
9月3日，中铁一勘察设计院集团有限公司发布Xi至十堰高铁线路环评公告，明确透露该铁路将于今年年底开工建设，2022年竣工投产，总投资582亿元，设计时速350公里。
Xi至十堰高速铁路是国家中长期铁路网规划和国家铁路“十三五”规划中高速铁路网纵向通道的重要组成部分，也是武安至Xi高速铁路的一个区段。该线西起陕西xi安，东南穿秦岭，经商洛、十堰，与正在建设的汉石高速铁路相连，形成武汉至Xi安的铁路快速客运走廊。
据悉，Xi至十堰高速铁路途经Xi市灞桥区、长安区和蓝田县、商洛市商州区和山阳县、十堰市郧西县、云阳区和张湾区，新建干线全长约266公里，其中陕西179公里、湖北87公里，有效连接关中平原和江汉平原。
目前，武锡高铁武汉至十堰段即将进入全面铺轨施工阶段，将于明年年底竣工通车。届时，武汉到十堰的时间将缩短到两小时一小时到襄阳。武当山、古龙中、颜地神农故里、黄鹤楼等景区将串联起来，连接襄阳、随州、孝感、武汉等历史文化名城。
据相关铁路消息人士透露，Xi至十堰高铁线路建成后，武广至Xi安仅需2.5小时，比现有绕过郑州的高铁线路少近2小时。填补以武汉为中心的高速铁路网“西北偏”空的缺口，将对湖北、陕西两省经济发展起到重要的推动作用。
