川航在深圳的应急后援是什么？怎么回事？川航航班上一名乘客突发疾病，成都飞往墨尔本的3U601航班被改道至深圳宝安机场。在备降场着陆之前，在空释放了30吨燃油。飞行轨迹图显示，该航班在即将穿越深圳空时折返，在空盘旋了一段时间后降落。飞机应急备用为什么需要排油？飞机交替后乘客会怎么做？有什么补偿吗？
川航紧急备战深圳
川航相关人士告诉记者，成都至墨尔本的直达航班，因乘客突发疾病，原定于早上6: 30在深圳机场降落。目前，乘客已被紧急送往当地医院接受治疗。根据国际航班的相关要求，机上其他乘客尚未下机，正在等待航班再次起飞。航班定于上午10: 30从深圳机场起飞，飞往墨尔本。
飞机紧急备用为什么要放油
这是为了飞行安全，也是为了保证更多乘客的安全。
飞机的设计最大起飞重量大于最大着陆重量。一般来说，如果飞机在满载起飞后不久需要紧急着陆，此时的着陆重量会超过飞机的最大着陆重量。如果飞机强行着陆，起落架在着陆时的载荷会大于起飞时的载荷，严重时起落架可能会断裂。而且在迫降的情况下，过量的燃油可能会导致飞机在降落时被摩擦，碰撞产生的高温，火星的点火和大火，甚至导致飞机爆炸。基于这个因素，飞机在待机前还需要在空排油。
飞机内排油空并不是像大家想的那样把燃油像水一样倒掉，而是通过专门的排油装置把油排出去，造成的污染有限，一般只有轻微的影响。目前飞机排油时减少污染主要有两种途径:一是排油时飞行高度一般在3000米以上，航油会雾化成许多非常细小的油滴，悬浮在空中形成油雾，高空的低压会进一步雾化油，被高/。二是在飞机空排油时，一般都是在排油区排油。
飞机交替后乘客会怎么做？有什么补偿吗？
1.一般情况下，如果飞机因为天气或者雾霾而交替，我们可以选择在机场等一段时间，等天气好了再走。
2.如果飞机因为其他原因被交替，我们可以听机场的指示，机场指示信号响起，说我们可以离开，那么机场会安排专车送我们起飞。
3.如果航班在备降航班后延误超过四小时，航空公司空公司或机场应安排住宿。
4.如果备降场的航班在飞机备降后取消，航空公司空公司将协助安排乘客的航班情况。具体情况要看当时的实际情况。
不需要赔偿。作为乘客，向挽救他人生命的航空公司空索赔是不合理的。
