中国大型客机C919的第五次试飞完成了第一次飞行
10月24日10点，中国商飞C919大型客机105架从上海浦东国际机场起飞。据悉，这是C919大型客机的第五架试飞飞机。在空飞行1小时37分钟后，完成几个测试点并对飞机各系统进行初步运行检查后，顺利返回机场降落，成功完成首次试飞任务。C919属于什么类型的客机？
C919大型客机
C919大型客机，全称中国商飞C919，是中国首架按照最新国际适航标准拥有自主知识产权的干线民用飞机，研制于2008年。
C919大型客机的105飞机主要承担高温、寒冷等特殊气象条件，以及全机环境控制、供电、排水等相关学科的试飞任务。
截至目前，COMAC已有5架C919飞机投入试飞，101、102、103、104飞机分别在阎良、Xi安、山东东营、江西南昌进行了试飞。此外，静态试验和其他地面验证试验正在稳步进行。
C919属于什么类型的客机？
C919(COMAC C919)属于“中短程双引擎窄体民用运输机”，在中国飞机史上自然属于大型飞机，但在当代世界客机史上属于中型客机(而大型客机则是远程宽体，载客量约300人)。C919只是单通道飞机。现在的飞机越来越大，特别是像空大巴A380(搭载550名乘客)这样的巨无霸出现后，严格意义上来说，两个通道，300名左右乘客的飞机被称为“大客机”。
CR929(远程宽体客机)将是真正意义上的“大客机”(在当前的国际航空空世界)。CR929中俄远程宽体客机采用双通道客舱布局，基本航程1.2万公里，280座(当代国际大型客机下限)。
C919客机能坐多少人？
C919大型客机有168个基本经济舱座位和156个混合舱座位。
客舱布局
经济舱、混合舱和高密度舱三种客舱布局构型的客舱段总长度为1146英寸
整个经济舱有168个座位，排距32英寸
共有156个混合座位，12个3排的商务舱座位，座位排距为36英寸，144个经济舱座位，座位排距为32英寸
高密度座椅180个，排距30英寸，商务舱每排4个，经济舱每排6个
有4个乘务员座位，2个前服务区和2个后服务区。
