今年春运高峰有7000多万市民。高铁、火车、自驾、飞机都是春运高峰的交通工具。你知道春节的空闲时间什么时候结束吗？2020年1月11日上午，中共中央政治局委员、国务院副总理刘鹤在北京视察春运工作。据了解，2020年春运高峰将于2020年1月10日(农历十二月十六日)开始，2020年2月18日(正月二十五日)结束，共40天，节前15天，节后25天。经协商，国家发改委判断，2020年春运高峰发送旅客数量将达到30亿左右，比上年略有增加。2020年1月10日，春运高峰第一天，全国共发送旅客6960.9万人次。
2020年还有哪些假期可以免费高速过
1.清明节:4月4日0: 00开始，4月6日24: 00结束，共3天免费。
2.五一:5月1日0: 00开始，5月3日24: 00结束。高速公路免费3天。
3.国庆:10月1日0: 00开始，10月7日24: 00结束，共7天免费。
2020高速充电标准
根据交通部的统一部署，从2020年元旦起，全国高速公路省际边界收费站取消，收费方式改为分段收费，不扣除出站站信息，因此出站站不显示收费总额。2020年1月1日后，ETC车辆和人工缴费车辆将根据实际行驶路线准确收费。收费标准以省人民政府批准的费率标准为准。同一出入口，实际行驶路线不一致，扣除金额会略有不同。
从2020年1月1日起，一类公交车的分级限值将调整为9人，也就是说当9辆或8辆公交车高速通过时，也将按照一类公交车的收费标准进行支付。
卡车根据总轴数、长度和总质量进行分类。其中，长度小于6米、总质量小于4.5吨的双轴货车为一级货车(蓝卡)；长度6米以上或总质量4.5吨以上的二类货车(黄牌)；三轴至六轴卡车分别分为三类、四类、五类和六类。
根据新规，摩托车从2020年起可以上高速，高速通行费将按照一类公交车的收费标准收取。
2020春节高速免费车型
根据我国法定节假日高速免费通行的规定，7座以下(含7座)的客运车辆和在普通收费公路上行驶的摩托车，在法定节假日高速通行时可以实行免费通行。7座以上的卡车和公交车，还是要收费的。
(1)货车:运载货物的车辆，无论是春节期间还是工作日，都要收费。所以春节假期虽然免费，但是卡车不算。2020年1月24日至1月30日期间，卡车上高速公路必须收费。
(2)7座以上公交车:春节期间高速自由通行，既规定了自由通行车辆的用途，又规定了自由通行车辆的大小。即使是7座以上的客车，春节期间也享受不到免费快递的好处。
取消省收费站后如何收费
省收费站取消后，高速公路将由按最短路径收费改为分段收费。分段收费是指根据相邻的互通立交和出入口收费站，将高速公路分为独立的收费路段，并在每个收费路段设置ETC门框，分别收取该路段的费用。据悉，新的联网收费系统将根据车辆的实际路径准确收费。其中ETC车辆计费精确到分钟，非ETC车辆计费精确到元。按照“多用户多付费，少用户少付费”的原则，部分车主的通行费只会多很多。
高速过路费分类调整影响最大的应该是货车和特种作业车辆:货车由按载重质量5类调整为按车轴6类，部分特种车辆不再享受高速自由通行政策。
按照新实施的收费标准，货车高速装载越多，省钱越多，但是空高速运载不划算。
中国高速公路发展现状
我国高速公路里程保持稳定增长，近两年由于国内路网逐步完善，增速有所放缓。2018年，全国新增通车公路8.6万公里，其中高速公路6000公里，新建改建干线公路2万公里。按照明年的预期目标，要完成1.8万亿元左右的公路水路固定资产投资；新建农村公路20万公里，实现有条件的乡镇道路硬化；新建村庄5000个，其中贫困地区3000个。
据交通部统计，到2018年底，国道总里程达到485万公里，是1949年的60倍。2018年底，高速公路总里程14.3万公里，增长61万公里，总里程居世界第一；高速公路车道里程63.33万公里，增加2.9万公里。全国高速公路里程10.55万公里，增加3300公里。
公路是陆路交通的重要组成部分，而高速公路可以满足快速陆路交通的需求。通过省道、县道、乡道组成的交通网络，可以实现门到门运输，满足现代交通便利的需要。高速公路在我国陆路交通中发挥着重要作用。根据交通部数据，2018年全国高速公路日均交通量为26435辆，增长5.4%，年平均日均交通量为138840万车辆公里，增长6.0%，而普通国道年平均日均交通量为10307辆。近年来，随着我国高速公路里程的增加，货物运输承载能力增加，高速公路货运量不断提高。2019年7月，我国高速公路货物运输量达到13.71亿吨，累计运输量达到84.61亿吨，同比增长9.1%。
目前，我国高速公路里程已达14.26万公里，其中国道里程10.55万公里，距离2030年规划目标1.25万公里，距离远期规划3万多公里。按照目前我国国道建设的速度，我国将提前完成规划目标，但在政策的影响下，随着工业建设道路运输需求的进一步增加和居民出行要求的提高，我国公路建设行业仍将保持快速发展趋势。
更详细的分析请关注中央研究院发布的《2019-2025年高速公路行业深入调查及未来发展现状和趋势预测报告》。
