二手车市场是机动车商品二次流动的场所，具有中介服务提供者和商品经营者的双重属性。具体来说，二手车交易市场的功能包括:二手车评估、收购、销售、寄售、置换、拍卖、转让、登记、许可、保险等服务。
此外，二手车交易市场还应根据国家相关法律法规，严格审查二手车交易的合法性，坚决杜绝偷车、走私、非法组装汽车和牌照收费不全的车辆。
拍卖模式已经成为二手车电商行业的主流模式。近日，权威数据机构iiMedia Research发布了《2018年上半年中国C2B二手车拍卖电子商务专项监测报告》。据报告分析，在仍以“TOC”平台为主的二手车电商市场，个体卖家专业知识有限，往往经验不足。而C2B二手车拍卖电商平台的兴起，如天天车标，连接了个人卖家和二手车经销商，通过拍卖竞价方式提高了最终成交价格，为个人卖家提供了新的选择，发展迅速。据报道，76.2%的受访网民了解C2B二手车平台，95.2%的用户愿意向他人推荐该平台。
艾传媒咨询分析师认为，随着人们对二手车交易接受程度的提高和国家对二手车交易的各项优惠政策的出台，二手车行业未来的发展前景乐观。二手车拍卖电子商务通过其在运营模式上的优势，为个人卖家和二手车经销商提供了理想的交易渠道。与其他二手车电商模式相比，交易效率大大提高，并且随着沟通的加强，未来会吸引更多的个人卖家和用户。
报道称，C2B二手车拍卖电商服务模式在中国的主要特点在于竞价拍卖，其中汽车经销商通常以暗拍卖的形式进行竞价，在客户最终确认最高价格后达成交易。交易成交后，各平台也有相应的违约金措施和车辆差价处理方式。C2B二手车拍卖电子商务的整个竞价过程通常在一天内结束，交易过程中只向汽车经销商收取服务费，可以提高交易效率，最大限度地提高个人卖家的收入。
报告显示，38.7%受访的C2B二手车拍卖电商用户能够在3天内完成汽车销售流程，而受访的C2C二手车直销电商用户的汽车销售周期相对较长，超过5天的比例达到39.7%。艾传媒咨询分析师认为，与C2C平台相比，二手车拍卖电商平台的主要优势在于汽车销售价格和效率的提高。随着各平台逐步规范卖车拍卖流程，未来用户通过C2B二手车拍卖平台卖车的周期将进一步缩短。
报告显示，2018年上半年，中国汽车数量达到2.29亿辆，比2017年同期增长11.7%。目前车主一般销售二手车3-6年，2018年上半年二手车交易量也达到660.24万辆。人们二手车观念的改变和汽车保有量的不断提高，为C2B二手车拍卖电子商务平台提供了稳定的货源。
报告称，在二手车搬迁限制政策的解除和C2B二手车拍卖电子商务平台物流建设的推动下，拍卖平台的跨区域交易将为二手车经销商和个人卖家带来更高的利益。对于二手车经销商来说，由于不同地区的消费习惯不同，不同车型在全国的销售受欢迎程度和拥有量也有很大的差异，因此汽车经销商可以通过C2B二手车拍卖电子商务平台快速获得高需求的本地车辆，并从中赚取更高的利润。对于二手车的个体卖家来说，不同城市的二手车经销商对不同车型的偏好是不同的。因此，通过在C2B二手车拍卖电子商务平台上进行全国范围内的竞价，可以以更高的销售价格出售车辆，并获得跨地区的溢价，从而实现全国最高的价格。在政策和二手车拍卖平台的推动下，二手车跨区域流通将在未来迎来加速阶段。
从地理分布来看，报告显示，C2B二手车拍卖电商在沿海城市和京津冀地区的普及率最高。艾传媒咨询分析师认为，二手车拍卖电商主要在经济发达地区开展业务，城市覆盖率最高的地方一般是一线或准一线城市。随着中国二手车经销商对高品质车辆的需求不断增加，以及C2B二手车拍卖交易模式的渗透力度不断加强，预计未来该平台将在更多二三线城市开展业务。
使用C2B二手车拍卖电商移动终端的用户在人群分布上也有自己的特点，主要是“80后”，31-40岁的用户占51.0%。Ai Media Consulting分析师认为，C2C二手车直销电商平台是个人买家和卖家的混合体，因此其平台用户主要是消费能力较弱的“90后”。相比之下，C2B二手车拍卖电商的主要用户是“80后”个人卖家，一般都是车主。这群人对代步车有很强的需求，使用这种平台有利于满足他们高价卖车的需求。相应地，C2B二手车拍卖电商用户普遍集中在中高收入群体，收入在1万元以上的用户占32.5%。
