发动机排放黑烟,主要是由于燃油在燃烧室内燃烧不完全,即在高温缺氧的情况下,柴油中未充分燃烧的碳元素形成游离碳悬浮在燃气中,形成烟尘。在燃烧室高温缺氧环境下,不能再次充分燃烧,随废气从排气管排出,呈现黑烟。那么如何解决柴油车黑烟的问题呢?
1.空空气滤清器堵塞,这是最常见的问题,因为空空气中过多的灰尘和颗粒会使滤芯积聚更多的灰尘和污垢,增加进气阻力,导致供气不足,也会影响燃烧效率。解决方法:检查、清洁或更换空空气滤清器滤芯。2.油品质量差,积碳。如果添加的柴油质量不好,混合物燃烧后会产生积碳,积碳会堵塞油路,导致供油不畅,可能导致混合物过量和黑烟。解决方法:清洁油路或添加燃油清洁剂。
3.压缩力不足。气门、活塞环、气缸套磨损后,压缩压力不足,压缩末期压力和温度达不到要求,燃料燃烧条件变差,容易产生黑烟。解决方案:需要4S检测来确认故障源并更换损坏的零件。
4.喷油器工作不正常。喷油器工作性能差主要表现在三个方面:一是喷雾质量差;二是喷射压力不足;第三,喷油器泄漏。这三种情况会使燃油不能与气缸中的空气体充分混合,从而不能完全燃烧。解决方法:检查并更换喷油器。
5.喷油泵工作不正常。喷油泵柱塞或出口阀磨损严重,喷油泵部分或全部柱塞或出口阀磨损严重,会导致喷油泵泵油压力下降,使喷油器的蓄压相对滞后,延迟喷油,增加后燃,使柴油机冒黑烟。解决方法:检查喷油泵压力,修理或更换。
黑烟是柴油机因燃油燃烧不充分而并排排放出混有大量炭黑颗粒的废气的现象,会导致动力不足、发动机加速慢、油耗增加等一系列故障现象。根据上述解决方案,可以消除发动机黑烟的故障。