由于疫情特殊，春节假期延长，免费高速通行时间也延长了！1月27日，交通部发布最新通知，将春运期间小巴自由通行时间延长至2月2日24: 00。但随着疫情增加，2月2日，交通部再次发布通知，延长春运高速公路自由通行时间，将小客车高速自由通行时间延长至2月8日24: 00。这里提醒一下:随着高速公路免费期的进一步延长，请尽量在错误的高峰返回，延长返回日期。
2020年假期高速自由通行时间列表
1.清明节:4月4日0: 00开始，4月6日24: 00结束，共3天免费。
2.五一:5月1日0: 00开始，5月3日24: 00结束。高速公路免费3天。
3.国庆:10月1日0: 00开始，10月7日24: 00结束，共7天免费。
有哪些免费的高速模式？
根据我国法定节假日高速免费通行的规定，7座以下(含7座)的客运车辆和在普通收费公路上行驶的摩托车，在法定节假日高速通行时可以实行免费通行。7座以上的卡车和公交车，还是要收费的。
(1)货车:运载货物的车辆，无论是春节期间还是工作日，都要收费。所以春节假期虽然免费，但是卡车不算。2020年1月24日至1月30日期间，卡车上高速公路必须收费。
(2)7座以上公交车:春节期间高速自由通行，既规定了自由通行车辆的用途，又规定了自由通行车辆的大小。即使是7座以上的客车，春节期间也享受不到免费快递的好处。
那么，那些不免费的高速车怎么收费呢？
2020高速充电标准
根据交通部的统一部署，从2020年元旦起，全国高速公路省际边界收费站取消，收费方式改为分段收费，不扣除出站站信息，因此出站站不显示收费总额。2020年1月1日后，ETC车辆和人工缴费车辆将根据实际行驶路线准确收费。收费标准以省人民政府批准的费率标准为准。同一出入口，实际行驶路线不一致，扣除金额会略有不同。
从2020年1月1日起，一类公交车的分级限值将调整为9人，也就是说当9辆或8辆公交车高速通过时，也将按照一类公交车的收费标准进行支付。
卡车根据总轴数、长度和总质量进行分类。其中，长度小于6米、总质量小于4.5吨的双轴货车为一级货车(蓝卡)；长度6米以上或总质量4.5吨以上的二类货车(黄牌)；三轴至六轴卡车分别分为三类、四类、五类和六类。
根据新规，摩托车从2020年起可以上高速，高速通行费将按照一类公交车的收费标准收取。
中国高速公路发展现状
我国高速公路里程保持平稳增长，近两年由于国内路网逐步完善，增速有所放缓。2018年，全国新增通车公路8.6万公里，其中高速公路6000公里，新建改建干线公路2万公里。按照明年的预期目标，要完成1.8万亿元左右的公路水路固定资产投资；新建农村公路20万公里，实现有条件的乡镇道路硬化；新建村庄5000个，其中贫困地区3000个。
据交通部统计，到2018年底，国道总里程达到485万公里，是1949年的60倍。2018年底，高速公路总里程14.3万公里，增长61万公里，总里程居世界第一；高速公路车道里程63.33万公里，增加2.9万公里。全国高速公路里程10.55万公里，增加3300公里。
公路是陆路交通的重要组成部分，而高速公路可以满足快速陆路交通的需求。通过省道、县道、乡道组成的交通网络，可以实现门到门运输，满足现代交通便利的需要。高速公路在我国陆路交通中发挥着重要作用。
目前，我国高速公路里程已达14.26万公里，其中国道里程10.55万公里，距离2030年规划目标1.25万公里，距离远期规划3万多公里。按照目前我国国道建设的速度，我国将提前完成规划目标，但在政策的影响下，随着工业建设道路运输需求的进一步增加和居民出行要求的提高，我国公路建设行业仍将保持快速发展趋势。
想了解更多关于中国公路建设行业的专业分析，请关注浦华中国研究院的报告《2020-2025中国公路建设行业全景调查与发展战略研究咨询报告》
