2019年底，随着多条线路的密集开通，一系列亮眼的数字诞生了！根据中铁集团官方数据，预计2019年将有50个铁路项目投入运营，新增线路超过7000公里，其中高速列车20列，新增线路超过4000公里。至此，全国铁路运营里程将达到13.9万公里，其中高铁3.5万公里，居世界第一！据报道，2019年初，国家铁路集团表示，将确保6800公里的新铁路线的生产，包括3200公里的高铁。届时中国高铁生产目标将在2019年超额完成，那么目前中国高铁的速度是多少？2020年铁路春运高峰将达到多少乘客？
中国高铁最高时速能达到多少公里
目前京沪高速铁路复兴动车组时速350公里。最近有消息透露，中科院还在研究最高时速400公里的高速列车和时速600公里的高速磁悬浮列车。
此外，高铁时速677公里的纪录还处于试验阶段，但与其他国家的试验速度相比，中国也处于领先地位。
此外，中铁还披露了举世瞩目的川藏铁路的最新发展。
川藏铁路的最新进展
2019年，中铁集团初步建立了川藏铁路“5+54+16+3”体系标准体系，起草制定了《川藏铁路建设管理办法》等5项管理制度，编制完成了川藏铁路类似工程9大类54份技术总结报告，制定完成了高起点、高标准、高对策的“两隧一桥”设计施工技术方案、关键技术问题及对策图集等16项施工标准
32个省有高速铁路
26日新开通的昌赣高速铁路，为江西赣州南昌经济圈提供了有力保障。
此外，近期还开通了新的高铁线路，覆盖东南西北:张虎高铁、张达高铁、京张高铁、郑宜高铁(郑州至襄阳段)、阎正高铁、京港高铁(商丘至合肥段/南昌至漳州段)、尹仲高铁、日兰高铁(日照至曲阜段)、成贵高铁(宜宾至贵阳段)、徐汇
2020年，春运高峰国铁预计发送旅客4.4亿人次，同比增长8.0%
2020年铁路春运高峰从1月10日开始，2月18日结束，共40天，节前15天，节后25天。国家铁路预计将运送4.4亿名乘客，同比增长8%。
春运高峰期间，估计每天会有1100万人次被送。放假前学生、工人、探亲人流重叠，客流相对集中，放假后客流相对平缓。铁路部门在节前每天安排旅客列车5275对，运输能力1010万人；节后，每天运营客运列车5410对，运输能力1043万人。
中国铁路网规模不断扩大和完善，春运高峰运输能力进一步提高。到2019年底，全国铁路运营里程将达到13.9万公里，其中高铁3.5万公里。中国铁路拥有世界上最现代化的铁路网和最发达的高速铁路网。
为了满足乘客多样化的出行需求，铁路部门开通了81对公益性“慢车”，加大了对改善站车服务设施的投入，实施了达标和提高一般速度站车质量的专项行动，对非客流集中方向的列车运营进行了统筹规划，为革命老区、贫困地区和偏远山区的人们在春运高峰出行提供了便利。
高铁WiFi再扩展
12月6日，第一条配备WiFi系统的中国铁路高速从杭州东站发出并投入运营。这预示着动车组WiFi系统覆盖范围将进一步扩大，为更多乘客提供高质量的出行服务，高速上网、视频点播、移动办公都将一一实现。
要连接中国铁路高速WiFi，需要打开无线局域网交换机，连接“高铁WiFi”信号，下载手持高铁App或微信打开手持高铁小程序，简单注册后连接互联网。微信聊天流畅，看视频不卡，极大地丰富了广大旅行者的旅行生活。
随着网络信息时代的发展，预计到2020年底，将有数百条中国铁路高速配备WiFi系统。
本文调查、研究和分析了与高铁通信行业相关的各种因素，评价了项目的可行性和有效性，并提出了建设性的建议和对策。同时，阐述并深入分析了我国高铁通信行业的现状、各项市场运营指标、重点企业和区域市场发展情况。
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