11月26日，香港特别行政区政务司司长张建宗表示，香港红磡海底隧道已于11月27日凌晨5时重开，过海收费维持不变。香港有多少海底隧道？红磡海底隧道对香港交通的重要性是什么？
红磡海底隧道紧急抢修
CHT是连接港岛、九龙和新界的主要交通干线。每天约有12万辆车辆使用CHT，占本港过海交通的40%。
红磡海底隧道于十一月十三日晚上关闭。来自各个部门的800多名员工日夜工作了近100个小时来修复红色隧道。
红磡海底隧道对香港交通的重要性
CHT建于1968年，1972年8月2日通车。造价3.2亿港元。是一条老过海路线，全长1.86公里，限速70公里。穿越维多利亚港，连接九龙半岛和香港岛两侧独立的道路网。
红磡海底隧道是香港第一条过海公路隧道。海底隧道南端的出入口位于七里岛和港岛东部。该岛因工程原因与香港岛相连。北面出入口所在的土地位于红磡西面，也是填海所得。
香港有多少条过海隧道
香港有三条海底隧道。
西区海底隧道是香港第三条过海行车隧道，连接港岛西营盘干诺道以西及九龙佐敦附近的西九龙填海区。
东区海底隧道是香港第二条海底隧道，横跨维多利亚港，连接香港岛的鱼涌和九龙东的茶果岭。东区海底隧道是香港第一条道路和铁路(观塘线；这条隧道现由将军澳线使用，也是香港三条过海隧道中最长的一条，是二号干线的起点。
海底隧道:红磡海底隧道，常被称为海底隧道，是香港第一条连接港岛和九龙半岛的海底公路隧道，也是香港乃至世界上最繁忙的公路隧道之一。
以上是香港红磡海底隧道重开的介绍，供大家参考。
