2019年氢能产业补贴的新变化:2019年氢能概念股名单，将向核心组件生产倾斜
工业和信息化部会同其他部委，正在计划研究新的燃料电池补贴政策。据了解，相关补贴思路并不是像以前那样对整车厂商进行补充，而是考虑对生产核心零部件的厂商进行补贴，尤其是拥有核心技术的企业会得到更有力的政策支持。氢能是政策性产业，政策对产业发展具有重要的导向作用。
中国氢能联盟发布中国氢能和燃料电池产业白皮书；
中国氢能联盟发布《中国氢能和燃料电池产业白皮书》，指出氢能将成为中国能源体系的重要组成部分。据估计，到2050年，氢能将占中国能源系统的10%左右，对氢的需求接近6000万吨。年经济产值超过12万亿元；全国有1万多个加氢站，氢能将在交通、工业等领域推广应用。燃料电池汽车产量将达到每年520万辆，固定发电机组每年2万台，燃料电池产能为每年550万台。
氢能产业链的核心在于中游燃料电池系统，系统的组成必须对应下游应用。在燃料电池系统中，燃料电池模块是最重要的。一般来说，燃料电池由电解质、催化剂和双极板组成，其中催化剂的存在与否对燃料电池的成本影响最大。
2019年氢能概念股列表:
熊涛股份:
在氢能产业链中，已形成制氢、膜电极、燃料电池堆、燃料电池发动机系统、车辆运营等关键环节的卡片布局；
大洋电机:
“电机+电控+氢燃料电池”的完整新能源汽车动力系统产品体系已逐步构建。
中聚高科技:
凭借珠三角地区突出的区位优势，中聚高新集中了中山火炬开发区的优质资源，在高新技术产业投资和国家级开发区投资两大领域持续稳定发展。成功开发的中聚高科技产业园和中聚汽车零部件产业园，形成了电子信息、健康食品、汽车零部件等多个产业链。
厦门钨业:
厦门钨业涉及钨、钼、稀土、新能源材料、房地产等行业。经过30年的发展，钨工业已经形成了从钨矿开采、冶炼、深加工到钨二次资源回收的完整钨产业链，其中灯用钨丝占世界市场的50%以上，钨冶炼、粉末制品、超细晶硬质合金在国内处于领先水平，在世界上具有一定的影响力。
袁可立:
湖南袁可立新能源有限公司成立于1998年。公司全面实施精益管理和智能制造，集成工业4.0，拥有强大的自主创新平台和混合动力汽车装配系统平台。目前，袁可立混合动力科技有限公司已与吉利集团、长安汽车、云内动力等单位联合成立，共同开发CHS深度混合动力总成项目。
春兰股份:
公司是集制造、科研、投资、贸易为一体的多元化、高科技、国际化的大型现代化公司。在国内外拥有数十家独立子公司，是中国最大的企业集团之一。春兰产业涵盖机械、空监管、新能源、房地产、酒店业、商业、金融、投资等。其主导产品包括家用空调节器、商用空调节器、压缩机、高能动力电池及电源管理系统、电站系统等。
