我的朋友们一直喜欢SUV,因为它们给人一种自由和野性的感觉。10万SUV哪个好?
第一,推荐十万左右的越野车
1.瑞英
价格区间:95.8 ~ 139.8万
在外观上,瑞英结合了很多时尚元素,打造出一个模特。整体造型以圣达菲为基础,大灯部分借鉴普拉多,尾灯与三菱新欧蓝德非常相似。经过重组设计,瑞英给人的第一印象似曾相识。瑞英的内饰大部分都是深灰色,让人感觉有些平淡。但车的功能设计是以实用方便为出发点的。门板和中控台上的按钮都太大,使用非常方便。此外,储物丰富空也是其特点之一。
目前瑞鹰2.4四轮驱动车型只有5速手动变速器,没有自动变速器版本。五个齿轮的齿数比安排合理,具有综合实用的动态特性。2.4L发动机在1档、2档、3档、4档驱动车身的扭矩输出良好,整个过程是线性的,动力强劲。1、2档的传动比较大,轻抬离合器就能启动一档,几乎不需要油。瑞英的底盘离地很高,轮胎也够厚,停车泊位不会有压力。在城市里开车,瑞英能让你坐得舒服,视野开阔。
2.铃木吉姆尼
价格区间:13.88万~ 15.5万
铃木一直擅长制造汽车。从Alto到Swift,铃木形成了自己独特的设计风格。铃木在越野车领域也走“迷你”路线。Jimny就是这样的车。3665mm×1600mm×1705mm的长、宽、高让它看起来像个大玩具,但“麻雀虽小五脏俱全”,所以说到越野性能就不含糊了。
越野表现绝对是Jimny的强项。可以说它整个底盘都是为越野设计的。它的轴距短,穿越复杂地形的能力更强。非承重车体的设计保证了车体的刚性,后硬轴悬挂对越野很有帮助。Jimny上也装有高速和低速四轮驱动切换的分动箱,可以说这是一辆武装到牙齿的硬核越野车。
3.Landwind X6
价格区间:918-1368万
Landwind是一个比较小的品牌,2003年开始研发Landwind X6,基于某五十铃车型。对于普通消费者来说可能并不熟悉,但在越野爱好者中却是很有名的越野车。
Landwind X6搭载2.0L和2.4L发动机,其中只有2.0L发动机在10万元以下。这款2.0升的发动机功率不是很大,最大功率84 kW (114 HP),最大扭矩163 Nm。这么大的功率,1.7吨的车身恐怕很难推。不过Landwind X6的底盘非常“坚韧”。采用无载车身,标准非独立悬架,两轮驱动车型为后轮驱动。对于喜欢硬核风格的消费者来说是不错的选择。
4.Tiggo 3
价格区间:84800 ~ 115800
奇瑞Tiggo是一款非常受欢迎的都市SUV。与哈弗不同,它是基于汽车的底盘开发,采用承载式车身和前轮驱动,因此在舒适性和燃油经济性方面有着突出的表现。Tiggo 3的长、宽、高分别为4285mm、1765mm、1705mm,轴距2510mm,一般来说,空不是很突出。
当然,紧凑的车身也让穿梭在城市中变得容易。Tiggo 3的内饰风格时尚,富有个性。米色、栗色和银色装饰条的组合让人看起来更加放松,具有家居的特点,但正是这种栗色最容易体现出强烈的塑料感。在阳光下,逆光的感觉真的离品位感很远。加上少量的金属装饰,Tiggo的内部变得轻松活跃。三辐方向盘感觉很普通,但是多功能按钮的设计很实用,应该很受年轻人的欢迎。
5.哈佛
价格区间:89800 ~ 152300
哈弗采用无载车身,硬轴悬挂,可以说是典型的越野好胚。此外,哈弗还有一个转会案例。两轮驱动模式为后轮驱动,有高速四轮驱动和低速四轮驱动两种模式可供选择,这是越野车的标准配置。
汽油版搭载三菱4G64和4G69两款2.4升直列四缸发动机,可以说是平平淡淡。自己品牌的2.4排量车型,百分之八十都配备了这款或者衍生自这款。4G64发动机最大功率93kw在同等级中处于劣势,195nm的扭矩相当满意,最大扭矩爆发点2500rpm,推这款车不难,如果用于越野使用可能会稍有不足。相比4G69发动机100kw的功率更好。