据知情人士透露，投资者的认购规模已超过已发行股票数量的三倍。尽管如此，优步预计将在现有区间内定价，因为它希望确保该股上市后的强劲表现。
这意味着优步的IPO规模可能高达90亿美元，成为今年规模最大的IPO。优步将于周四对其股票进行定价，该公司尚未决定IPO价格。优步计划于5月9日进行IPO定价，并于5月10日在纽交所正式挂牌。
优步向美国证监会提交的材料显示，其IPO价格在44美元至50美元之间，发行1.8亿股。
目前，优步已获得知名分析师的买入评级。
优步经常被用来与Lyft进行比较，Lyft是一家已经上市的北美在线汽车公司。Lyft月29日上市，次日下跌20%。此次暴跌直接影响了优步的首次公开募股前景
但是优步和Lyft在业务方向上有明显的区别。优步此前在招股说明书中承认盈利困难，“预计在可预见的未来运营费用将大幅增加，可能无法盈利”。但公司进入了外卖、共享电动自行车、自动驾驶等多项业务，大力推进国际化，将自己定位为全球交通平台，而非烧钱中介。
这个定位有标杆亚马逊的意思。亚马逊是华尔街“亏本成功”的著名案例。该公司在1997年上市后，损失了多达20年的时间，但巨额前期支出并没有白费。亚马逊最终成为一个影响力显著的电子商务平台。
然而，一些分析师认为，优步和亚马逊根本无法相比。CNBC引用纽约大学斯特恩商学院金融学教授阿斯瓦思·达莫达兰(Aswath Damodaran)的话说，与亚马逊的类比已经成为“每个亏损企业获得高定价的防御”，亚马逊与其他公司最大的区别在于，亚马逊从一开始就明确表示，公司专注于改善收入和现金流，并强调其将利润再投资于长期增长的意图。
戴维森的分析师汤姆·怀特对优步更加谨慎。他给优步的评级为中性，目标价为53美元，认为优步的收入增长抵消了“不确定”的利润路径和利润率下降的风险。
那么，滴滴2019年的市值估计是多少呢？
据了解，滴滴这几年频繁融资，估值也在扩大。滴滴最新的融资来自大股东软银。今年3月，孙正义选择再投资16亿美元，在滴滴的持股也达到了20%。滴滴的估值大起大落发生在2018年，当时滴滴的估值高达600亿美元。此后，由于安全问题，投资机构降低了估值。
去年10月，华尔街投行对滴滴的最新评估约为520亿美元。经过一段时间的发展，滴滴的市场份额和评价出现反弹。不过，Lyft的低迷和优步的保守策略也对滴滴造成了影响，目前滴滴市值估计在600亿美元左右。值得一提的是，滴滴的财务状况并不是很好，滴滴的内部函件显示，滴滴成立六年来并没有实现盈利。
据悉，滴滴在2018年上半年也亏损了40多亿人民币，之后又有报道称，滴滴在2018年全年亏损109亿人民币，投入40亿人民币用于司机补贴。2019年2月24日，滴滴宣布裁员15%后，发布了一系列公告，在保证正常工作的同时，严格控制各项目的支出。所以对员工的服务做了很大的调整。
