埃及航空公司波音737MAX8坠毁事故的初步调查结果已经公布，调查人员得出结论，在坠机前，飞行员启动了自动防失速系统。
据悉，该系统最初的作用是帮助机长避免误将机头抬高到过于危险的高度。但是，在异常情况下，系统可能会导致机头意外下降。而且减幅会很大，导致飞机因为机头无法收回而坠毁。
根据黑匣子数据，负责调查埃塞俄比亚航空公司空公司坠机事件的官员达成初步共识，即在坠毁的波音737MAX客机俯冲降落前，客机机动性增强系统的MCAS系统自动启动。
MCAS系统被称为“机动性增强系统”，这是一个应用于737 MAX飞机的自动安全软件。其初衷是防止飞机失速。《华尔街日报》报道称，这一初步结论需要进一步审核，事故最终初步调查报告将在几天后公布。
当地时间28日，埃塞俄比亚航空公司的受害者家属在美国芝加哥联邦法院起诉波音公司。卢旺达受害者穆索尼的家属指控737 Max8客机的自动飞行控制系统存在设计缺陷，但波音公司并未对此缺陷给出任何警告。报道称，这是自3月10日埃及航空死亡后，波音公司面临的第一起相关诉讼。
埃及航空事件的整个故事:
埃及航空公司ET302航班于当地时间上午8点38分从亚的斯亚贝巴博乐国际机场起飞，计划飞往肯尼亚内罗毕。根据Flightradar24的趋势，飞机起飞后速度异常。同时飞行员申请并获准回国。起飞六分钟后，ET302航班从雷达上消失了。
飞机失联两小时后，埃塞俄比亚总理办公室发表声明称飞机坠毁。埃塞俄比亚总理阿比在社交网站推特上说，“我向那些失去亲人的家庭表示最深切的慰问”。
埃及航空公司在一份声明中表示，该公司证实，ET302航班在距离亚的斯亚贝巴约50公里的比舒特镇坠毁，机上149名乘客和8名机组人员全部遇难。这一消息随后被埃塞俄比亚国家电视台证实。
埃及航空公司首席执行官和埃塞俄比亚总理相继抵达坠机地点。根据他们公布的照片，飞机残骸散落一地。据现场目击者称，飞机坠毁后发生了暴力爆炸。“火焰和烟雾非常猛烈...一切都在燃烧。”
埃及航空公司宣布坠机遇难者名单。受害者来自35个国家，包括8名中国公民。
根据中国驻埃塞俄比亚大使馆掌握的信息，有五男三女在中国被杀害，其中包括一名来自陕西、浙江、山东、天津和湖北的香港同胞，他们是游客、中资公司常驻人员和环境署工作人员。
中国驻埃塞俄比亚大使馆启动应急机制，与当地政府和埃及航空公司保持密切沟通和核实情况。
埃塞俄比亚当地的搜寻和挖掘工作仍在继续。埃塞俄比亚政府发起并联合所有利益攸关方成立了一个委员会，进行法医调查并确定受害者。
埃及航空公司宣布，将与埃塞俄比亚民航局和波音公司合作调查事故原因。
3月11日
埃塞俄比亚总理办公室10日晚8时25分宣布，将2019年3月11日定为全国哀悼日，悼念“在此次悲惨事故中遇难的各国公民”。
中国民航总局11日发出通知，要求国内航空公司空暂停波音737 MAX的运营。没有明确通知以后怎么操作。目前，中国运营的波音737 MAX飞机多达97架，涉及上航、国航、南航、海航、厦航、鲁航、深航。由于国内服役的737 MAX飞机数量较多，部分航班被取消。
根据国际移民组织发表的一份声明，10日坠毁的埃塞俄比亚航空公司空飞机上有19名联合国各分支机构的工作人员。许多乘客准备参加3月11日至15日在内罗毕举行的第四届联合国环境大会。联合国及其相关机构将于当地时间11日降半旗表示哀悼。
