郑州市近日发布了《郑州市机动车污染监测支队关于加强二手车环保检验的通知》，彻底取消了限制二手车通行的政策，5辆外地非国有车辆可以进入。
2月26日，据AC汽车报道，郑州市近日发布了《郑州市机动车污染监测支队关于加强二手车环保检验的通知》，彻底取消了限制二手车通行的政策，其他地方的5辆非国有车辆可以进入。此前，其他国家四车及以下排放标准的车辆禁止进入郑州。
此外，河南省黄标车(包括国产车和汽油车)已全部淘汰。据郑州市生态环境局相关工作人员介绍，在市场上的轻汽油车中，第四、第五国家占绝大多数，而第三国家的数量有所减少，而第二国家的车辆较少。从2017年10月1日起，郑州四环禁止国家四标以下重型柴油车行驶。也就是说，限制搬迁政策主要影响的是中国第四大机动车和中国第二、三大汽油车。
据悉，2016年3月，在总理工作报告中提到“激活二手车市场”后，国务院办公厅发布了《关于促进二手车交易便利化的若干意见》，要求取消限制二手车迁移的政策。
2018年3月5日，国务院总理李克强在第十三届全国人民代表大会上再次强调，要“彻底取消限制使用二手车的政策！”有效促进二手车消费市场潜力的进一步释放。
限制二手车的移动是什么意思？
也就是说，一些其他地方排放标准低的车辆是不允许进入当地的。2016年5月底前取消。
《意见》要求创造二手车自由流通的市场环境。地方人民政府应严格执行《国务院关于禁止在市场经济活动中实施区域封锁的规定》，除国家鼓励和要求淘汰的相关车辆和国家确定的大气污染防治重点区域(京津冀、长三角、珠三角)外，不得制定和实施限制二手车迁移的政策。
已实施限制二手车迁移政策的，应在2016年5月底前取消。
《意见》提出，要进一步完善二手车交易登记管理，发展一站式服务，对符合条件的二手车交易市场实施准入服务。
简化二手车交易登记手续，推进异地二手车交易登记。加快二手车流通信息平台建设，加强互联互通和信息共享，加快建立覆盖汽车生产、销售、登记、检验、维修、保险、报废等全生命周期的信息系统。
非机密和非私人信息应向公众开放。加强二手车市场主体信用体系建设，依法收集市场主体信用信息，建立二手车市场主体信用记录，并纳入国家信用信息共享平台，方便社会查询和应用。
