史上最便宜的法拉利也只卖了200多万。土豪:便宜不好！
法拉利作为顶级跑车品牌，有着图腾般的地位，它的性能和极具吸引力的外形让男女都想停下来。当然价格一定不能低。你的价格就一个字，印象是四五百万人脱，顶不封顶。其实法拉利越来越“亲民”了。比如这辆法拉利波托菲诺的价格只有270.8万元。虽然对于大多数人来说，270.8万元的价格是逆天的，但确实是最便宜的法拉利车型。
作为法拉利California/California T的代替品，法拉利Portofino依然保持了前辈的整体造型，保留了前中心和敞篷设置以及许多家族风格的设计元素。一眼就能看出是法拉利。但与加州相比，波托菲诺的车身线条更加激进，尤其是尾部的造型非常傲慢，设计非常复杂，可以说是整车最大的亮点，前面270万，后面720万。
法拉利波托菲诺仍然是一款硬顶敞篷车，采用两件式车顶设计。官方切换时间是14秒，时速40 km以下可以进行，相信在大街上操作会很有吸引力。
内饰方面，与其他纯性能型法拉利相比，波托菲诺的内饰更符合敞篷GT车型的风格，具有豪华感，中央控制屏较大。更有意思的是，乘客座位上有一个小屏幕，可以显示驾驶数据和多媒体信息。座位布局是2+2，不想坐后排空。还是两个人的车。
法拉利Portofino配备了3.9T双涡轮V8发动机，最大输出功率为600马力，峰值扭矩为760牛米，配有7速双离合器变速箱。100公里加速时间3.5秒，最高时速320 km/h以上，性能毋庸置疑，所以还是法拉利。
但是，波托菲诺和法拉利加州/加州T一直是有争议的车型。很多法拉利铁粉和土豪认为买不起“正经”法拉利的人会买波托菲诺。换句话说，很多人认为波托菲诺/加州/加州T的出现降低了法拉利的地位和实力。不过这是土豪之间的争议，普通人看看就好。
在世界十大最贵法拉利中，法拉利250GTO于1963年荣登榜首(法拉利之王)
至于法拉利，我们推出了“世界上最贵的法拉利”。一辆法拉利虽然价值3亿，但也不是我们这种普通人能企及的，但既然买不起，就可以看看。以下是边肖为满足大多数车手的好奇心而编制的世界十大最贵法拉利跑车列表！
1.1963年法拉利250 GTO(5200万美元)
2.法拉利250 GTO(4100 1962($ 4100万)
3.1957年法拉利250 testa rossa(1600万美元)
4.1961年法拉利250 GT加州Spyder(1200万美元)
5.1957年法拉利625 TRC Spider(650万美元)
6.1966年法拉利330 P3:560万美元
7.法拉利P4/5 (400，400万美元)
8.法拉利Laferrari(330万美元)
9.法拉利FF(295万美元)
10.法拉利2006中国599(160万美元)
世界十大最贵法拉利
TOP1，1963法拉利250 GTO(5200万美元)
被誉为法拉利之王的1963款法拉利250 GTO，价值5200万美元，折合人民币3亿元。当然，作为世界上最贵的法拉利，四年前，这辆车的主人是康涅狄格州的汽车收藏家保罗·帕帕拉多(Paul Pa Parado)。世界上十大最贵的法拉利，后来被一个匿名买家购买并转售，现在是西班牙百万富翁汽车收藏的一部分。[点击查看“世界上最贵的法拉利”详情]
TOP2，法拉利250 GTO(4100 1962($ 4100万)
它与世界上最贵的法拉利是同一个系列，但以其惊人的风格和性能，被列为世界上第二贵的法拉利。1962年，该车型是世界上最昂贵的法拉利的前身。GT代表GT赛车——以及GT征服和领导世界制造商和其他赛事的声誉。
TOP3，1957法拉利250 testa rossa(1600万美元)
外观酷炫，操作性能好。让这辆车成为世界上第三贵的法拉利。值得一提的是，罗莎这个名字，五六十年代的泰斯塔，相当于最高的速度和机动性。泰斯塔·罗萨为跑车更快更神奇的红色拍照。这种车是最贵的法拉利跑车。
TOP4，1961法拉利250gt加州spyder(1200万美元)
1961年，曾被誉为“最畅销汽车”的法拉利250 GT加州Spyder以1200万美元排名第四。尽管年代久远，但这款1961款法拉利250 GT加州Spyder的价值不亚于葡萄酒。
TOP5，1957年法拉利625 TRC Spider(650万美元)
1966年，法拉利330 P3(560万美元)
20世纪60年代末和70年代制造。这款特殊车型是首批搭载恐龙V6发动机convention II 156法拉利的中置发动机汽车之一。P系列中的每一款车型都是完全独一无二的，所以1966年制造的330 P3与之前或之后的车型设计不同。
法拉利P4/5 (400万美元)
这辆法拉利P4/5被认为是一辆明星车，并出现在许多电影中。它是由宾尼法利纳设计的，以满足电影导演、证券交易所的领导者和买家詹姆斯·格里肯豪斯(James Grickenhaus)的特殊要求。这辆车于2006年在卵石滩广场优雅地展出。
前8名，法拉利拉菲拉里(330万美元)
在法拉利LaFerrari出现之前，公认世界上最贵的法拉利跑车是法拉利恩佐(Ferrari ENZO)，售价数千万，位列世界十大最贵法拉利之一。但在法拉利LaFerrari旗舰超跑出现后，取代了这款传奇的法拉利车型，LaFerrari以高达2250万的价格成为新一代法拉利之王，也是市场上第一款以最贵价格出售法拉利的跑车。
TOP9，法拉利FF(295万美元)
虽然法拉利FF相对于其他法拉利车来说比较便宜。但是法拉利FF四座四轮驱动。该车在2011年日内瓦车展上展出，受到高度赞扬。因此被列入世界十大最贵法拉利。
法拉利2006年中国599强(160万美元)
这辆法拉利被中国艺术家鲁浩装饰成“破碎的瓷器”，这让他与众不同。2009年，这辆独一无二的车在北京鸿门画廊举行的法拉利筹款晚会上被拍卖。
