蛟龙载人潜水器是中国第一艘深海载人潜水器。它由中国设计和集成，是世界上运行最深的载人潜水器。
蛟龙目前最大潜水深度7062米，最大工作设计深度7000米，工作范围可覆盖全球海洋面积的99.8%。
蛟龙作为潜水器家族中的“三龙”之一，与无人的乾隆、无人的海龙不同，蛟龙的优势在于定点悬停操作。科学家们可以通过乘坐蛟龙号直接观察和采样海底，并在海底某一点进行“解剖麻雀”的详细研究。“三龙”可以优势互补，点、线、面结合进行勘测。
蛟龙从诞生到使用，历经艰难险阻，凝聚了无数研究者的心血。
2002年6月，科技部正式批准建立国家“十五”863计划“7000米载人潜水器”。中国海洋协会作为业主，具体负责项目的组织实施；中国船舶重工集团公司第702研究所、中国科学院沈阳自动化研究所等国内深海装备R&D优势单位已成为项目开发的骨干力量。
“蛟龙”号成功交付后，2009年至2012年，“蛟龙”号先后成功获得1000米、3000米、5000米和7000米海试。潜至7000米，标志着蛟龙载人潜水器一体化技术的成熟，标志着我国深海潜水器已成为海洋科学考察的前沿和制高点之一。
从2013年开始，蛟龙正式进入实验应用阶段。2017年，当地时间6月13日，“蛟龙”号成功完成大洋38航次第三航段最后一次下潜，标志着试验应用航次的所有下潜任务圆满完成。
到目前为止，蛟龙已经成功潜水158次。深海资源丰富，是人类未来发展的蓝色空地带。蛟龙号作为我国唯一一艘能下潜7000米的载人潜水器，在深海探险中发挥着重要作用。
随着“龙探海”等国家重大工程的逐步推进，中国的深海事业必将创造新的辉煌。
