日前，“2019北京汽车&北汽新能源经销商年中大会”召开，会上透露，北汽集团将按照“高新特”发展战略，对北汽新能源和北京汽车旗下的主要产品品牌及相关研发生产资源进行清理和整合，亦将在10月中下旬共同推出BEIJING新品牌，助力产品由量向质发展。整合后的新品牌定位中高端，产品将覆盖燃油汽车和新能源汽车，同时加大新能源化和智能网联化发展。“北汽集团自主品牌营销业务整合的核心目标是利用集团化资源，集合北京汽车和北汽新能源的优势，加快自主品牌体系重塑，加速整体营销业务能力提升，进一步做强做大自主品牌乘用车业务。”北汽集团党委副书记、总经理张夕勇说。自2018年以来中国车市大环境急转直下，整个汽车产业已经从“增量博弈”进入到“存量博弈”时代，行业的核心竞争力，正快速向“微笑曲线”两端——技术创新、营销及后市场转移。与此同时，“到2035年，新能源汽车销量占比可能超过50%”已经成为产业愿景，燃油车与新能源汽车相互赋能、梯次发展，预示着一个全面新能源化的时代正在到来。在此背景下，北汽集团应时而变，在行业触底调整的关键期，以领先行业的勇气和姿态，重新规划集团品牌架构，并以营销为先导，推动燃油车与新能源车双剑合璧，还将推出全新BEIJING品牌，打造自主创新核心竞争力，开启变革向上之路。张夕勇介绍：“北汽集团自主品牌营销业务整合的核心目标是利用集团化资源，集合北京汽车和北汽新能源的优势互补，加快自主品牌体系重塑，加速整体营销业务能力提升，进一步做强做大自主品牌乘用车业务。”整合后的BEIJING新品牌剑指中高端，将继续承载着北汽自主事业品牌升级的重要使命，还将以新能源化和智能网联化为核心标签。据悉，北汽新能源与北京汽车现有的两家营销公司进行整合后，将成立北汽营销业务委员会，在大会现场，北汽营销业务委员会成员正式亮相。北汽营销业务委员会主任李一秀在现场做工作部署时介绍，本次整合将秉承“稳定 发展”的融合思路，确保渠道、销售、品牌、服务、产品、组织6大方面均实现长效提升。打造新渠道体系。坚持“整合资源，双向赋能”的原则，在尊重经销商意愿的基础上，坚持“一城一策，一店一策，稳步推进，不搞一刀切”的大原则，通过融合实现渠道效能提升。开创新销售模式。坚持“结构优化，销能提升”原则，设立零售运营中心，实行星火项目制度，在人员、政策、管理、资源等方面形成合力，促进对私销售提升，对公项目落地。发布新品牌战略。坚持“一个品牌，升级向上原则”，贯彻集团“高新特”战略，梳理品牌体系，在北汽新能源成立和北京汽车收购萨博10周年之际，顺应市场趋势推出新品牌BEIJING，实现由量向质发展。推出新产品架构。坚持“油电全覆盖，市场导向”原则，以市场为导向进行产品开发和定价，实现产品竞争力的全面向上。实现新服务经营。坚持“体验提升，客户经营”原则，通过服务融合促进资源共享、降本增效，打造客户经营体系，提升客户口碑，全面客户经营。搭建新组织架构。营销公司下设“7 0.5”个业务中心，“7”即零售运营、大客户运营、客户经营、品牌运营、产品&商业创新、渠道运营和财务运营7大业务中心，“0.5”即协同中心，强调快速的市场反应能力，全面开展营销业务。北汽集团整合品牌早有预兆。从北汽新能源即将上市的面向中高端市场的车型EU7来看，车标已经由之前的“北”字标识变为“BEIJING”。在融合工作中，渠道融合是重中之重，也是检验、提升伙伴合作信心的“试金石”。李一秀介绍，新品牌将带来整合优势。从渠道布局看，北汽新能源、北京汽车两大经销商体系融合，形成700家以上的庞大渠道体系，同时在售后服务上共享650余家服务网络资源。
