轨道交通图 史上最全 全国41个城市轨道交通建设规划一览（附规划图）

史上最全轨道交通规划，全国41个城市尽情浏览，新规划的城市-绍兴，芜湖，老牌城市北京、上海、广州、深圳，接下来轨道交通的发展规划是什么？由于本文内容均整理自网络、发改委及地铁公司官方网站，如有数据纰漏，欢迎指正！

在新一轮轨道交通线网规划中，上海将规划1000公里市郊铁路、1000公里城市轨道交通、1000公里中运量公交系统，形成效率和运量并重的客运交通走廊。

至2025年上海将新增规划再建设9条轨道交通线路。据了解，此次公示的9条线路并非都是地铁，还包括了连接上海两大机场的的城际铁路快线，以及中运量轨道线路等多种模式。据悉，到2025年为止，上海将拥有包括地铁、城际铁路、机场快线、磁浮线等多种模式的轨交线路，共计39条，总长约1050公里。

2013年6月20日，《杭州市城市快速轨道交通二期建设规划》获国家发改委批复。根据批复，在一期工程长约84公里线路的基础上，2013-2019年间，杭州市将建设2号线二期、4号线一期、5号线一期和6号线一期工程共计106.6公里的地铁线路，2019年杭州将形成总长约190公里的轨道交通网络。

宁波市轨道交通线网规划以三江片为核心，跨三江，连三片，沿三轴形成三主三辅6条线、放射状的轨道交通线网。线网全长247.5 km，共设换乘站20座。线网规划同时还预留了向市域方向延伸的条件。规划线网建成后，对缓解城市交通矛盾、方便居民出行、引导城市按规划方向拓展、促进社会经济发展、提高城市综合竞争力都将发挥重要作用。

推荐线网由6条线组成，线路总长361.8km，设站128座，其中换乘站14座。推荐线网中市域线4条，线路长269.3km；市区线2条，线路长92.5km。2012年9月，温州市域铁路近期建设规划获国家发改委正式批复。批复同意2012-2018年，规划实施S1线一期工程、S2线一期工程、S3线一期工程，实施线路长度140.7km，总投资约432.3亿元。

依据城市总体规划和综合交通规划，绍兴市城市轨道交通线网由6条线组成，总长约260公里。预计至2020年，公共交通占全方式出行比例为20%。轨道交通占公共交通比例为15%。

至2021年，建成城市轨道交通1号线主线、支线工程和2号线一期工程，长41.1公里。

2020年线网布局规划：规划轨道交通线网由四条线路构成，总长约132公里。

远景年线网布局规划：规划轨道交通线网由中心城区轨道交通和市郊线构成，其中，中心城区轨道交通由6条线路构成，规模为208公里；市郊线为中心城区与周边城市、外围组团联系的线路，规划预留为中、低运量轨道交通，规模约68公里。

2015～2024 年，苏州继续加大轨道交通建设力度，在已批复及在建的2 号线延伸线、3 号线、4 号线及支线和5 号线的基础上，再建设3 条轨道交通线，建设规模为102.8km，81 座车站。分别为：6 号线一期、7号线二期北段、7号线二期南段、8 号线。苏州轨道交通远期规划9条地铁线路，总长度约380公里，车站181座。另有6条市域轨道线。

依据城市总体规划和综合交通规划，南通市规划远景年形成城市轨道交通“放射型”线网，由8 条线路组成，总长约324 公里，设换乘站14 座。线网中，市区线4 条，长170.8 公里；市域线4 条，153.2 公里。规划2020 年，南通市区公共交通占机动化出行量比例为58.6%，轨道交通占公共交通出行量比例为23.4%。建设1 号线一期工程和2 号线一期工程，全长约59.55 公里，形成轨道交通基本骨架。

依据城市总体规划和综合交通规划，南昌市中心城区城市轨道交通线网由5 条线路组成，总长约197.9 公里，设车站146座，其中换乘站16 座。预计2020 年，南昌市公共交通占机动化出行量比例达到60%，轨道交通占公共交通出行量比例达到25%。建设1 号线东延工程，2 号线东延和西延工程，3 号线，4号线一期工程，全长82.3 公里。到2021 年，形成4 条运营线路、总长134.9 公里的轨道交通网络。

2013年2月，经国务院同意，国家发展改革委批准了徐州市城市轨道交通近期建设规划。至2020年，建成1、2、3号线一期工程，线路总长约67公里。

依据城市总体规划和综合交通规划，南京市中心城区城市轨道交通线网由5 条线路组成，总长约520.2 公里，设车站258 座，其中换乘站71 座。预计2020 年，南京市公共交通占机动化出行量比例达到65%，轨道交通占公共交通出行量比例达到45%。建设1 号线北延工程、2 号线西延工程、3 号线三期工程、5号线、6 号线、7 号线、9 号线一期工程和10 号线二期工程，总长度157.2 公里。到2020 年，包括城际铁路和有轨电车，将形成13 条运营线路、总长约540 公里的轨道交通网络。

2006年6月，《无锡市快速轨道交通线网规划》通过无锡市政府批复。该规划由5条线组成，线路总长157.77公里，设车站111座。2014年开始轨道交通线网扩编深化研究，新一轮地铁线网将增至7条线，总长208公里。地铁线网扩编至6条线 地铁3、4号线一期已适时启建。

依据城市总体规划和综合交通规划，合肥市中心城区城市轨道交通线网由12条线路组成，总长约336.9公里，其中中心城区线网密度0.49公里/平方公里，设换乘站21座。预计2020年，合肥市公共交通占机动化出行量比例达到66.4%，轨道交通占公共交通出行量比例达到32.9%。建设3号线、4号线、5号线，全长114公里。到2020年，形成5条运营线路、总长166.4公里的轨道交通网络。

依据城市总体规划和综合交通规划，芜湖市城市轨道交通线网由5 条市区线路和4 条市域线路组成，总长约284 公里。预计2020 年，芜湖市中心城区公共交通占机动化出行的比例达到20%，城市轨道交通占公共交通出行的比例达到15%。至2020 年，建成城市轨道交通1 号线和2 号线一期工程，长46.9 公里。项目总投资为161.33 亿元。其中，资本金占总投资的40%，计64.53 亿元，由芜湖市财政资金筹措解决。资本金以外的资金采用国内银行贷款等融资方式解决。

建设1号线二期工程、2号线二期工程、3号线一期工程、4号线、5号线，全长120.7公里。到2020年，形成5条运营线路、总长166.9公里的轨道交通网络。近期建设项目总投资为798.48亿元，其中资本金比例42%，计335.36亿元，由郑州市财政资金解决。资本金以外的资金利用国内银行贷款等融资方式解决。到2050年，郑州市的轨道交通将有21条线路，有地铁，也有快速轨道交通，总规模将达到945.2公里。

建设1 号线延伸工程，2 号线北延、南延工程，4 号线西延工程，5 号线，7 号线南段，8 号线二期工程，11 号线东、西段，21 号线。到2021 年，形成10 条运营线路、总长400 公里的轨道交通网络。

长沙市轨道线网规划修编于2010年与城市总体规划修改、城市综合交通规划同时启动编制工作，并于2011年7月获长沙市人民政府批复。

总体布局基于长沙市远景年城市空间结构和用地布局，轨道交通线网方案总体结构布局为“米字型构架，双十字拓展”。在与城市空间的吻合上，整体上呈主副中心轴带放射形态。远景轨道交通线网推荐方案由12条线路构成。

按线网结构层次划分，线网方案由6条骨干线和6条补充线构成。1-6号线为骨干线，其中1号线、2号线、3号线、4号线形成“米”字型构架，支撑空间布局;5号线、6号线在既有十字线基础上形成第二个十字线。7-12号线为补充线，其中7号线进一步加密城市核心区线网服务，8号线将根据城市空间的拓展进程形成副中心和外围组团间的联络线，9号线加强河西CBD与主城南部的联系，10号线加强中心城区北部跨河通道联系，11号线、12号线衔接中心城区与外围城镇发展组团。

按线网功能层次划分，线网方案由2条市域快线和10条市区线路构成，其中市域快线分别为11号线和12号线，用以支撑城市组团式空间布局。

方案如下图所示：

广州市目前已经建成开通9条、261公里城市轨道交通线路，包括一～六号线、八号线、广佛线和APM线路。线网日均客运量超过650万人次，客运强度为2.5万人次/，客运效率位居全国前列。同时有11条、303公里线路在建。其中广佛线西朗至沥滘段、六号线二期、七号线一期、九号线一期、八号线北延段、十三号线首期、十四号线一期、知识城线、二十一号线、四号线南延段等10条已开工建设。十一号线最近已全面启动征地拆迁工作。在建线路全部建成后，广州市城市轨道交通累计运营里程将达到564公里。

按照审批要求，城市轨道交通线网规划分为远期线网规划和近期建设规划，广州市轨道交通线网规划呈"环＋放射线"结构，远期线网规划23条、约1025公里。

从远期线网规划线路中，选取15条、共413.5公里新线纳入新一轮建设规划实施，总体计划在2030年前实施。广州市新一轮城市轨道交通建设规划方案线路总长度约413.5公里，投资估算总额约3148亿元。加上运营和在建线路后续工程建设资金需求及历史债务偿还共需约4963亿元。

《深圳市轨道交通规划》明确构建包含16条线的城市轨道交通网络，线路规模约597公里、车站371个。深圳城市轨道交通三期规划调整方案：新增2号线三期、3号线三期、4号线三期、5号线二期、6号线二期、9号线二期工程和10号线工程，线路长度85.1公里。预计到2020年，形成11条运营线路、总长434.9公里的轨道交通网络。深圳城市轨道交通第四期建设规划：20号线、13号线、6号线支线、17号线、16号线、14号线、12号线、15号线、10号线二期、11号线二期、8号线二期。

深圳市轨道网远期规划示意图

根据《厦门市城市轨道交通线网规划》，2020年规划目标线网共有5条线路，里程约189公里，已纳入城市总体规划。根据市委市政府要求，今年内，地铁1号线将加快建设，2号线计划全面动工，3号线计划控制性工程动工，而4号线力争年内动工。

《福州市城市快速轨道交通建设规划》中规划于2020年前建成1号线及2号线延伸线、4号线一期、5号线一期及6号线，建成规模总计98.46 km。

佛山市将在2011-2018年新建佛山市轨道交通2号线一期和3号线工程，线路总长102.2公里，与已建成通车运营的1号线形成佛山市城市轨道交通基本骨架网。总投资498.1亿元。

据南宁市城市轨道交通近期建设规划，近期建设项目总投资为529.37亿元，其中资本金比例40%，计211.75亿元。

依据南宁市城市总体规划和综合交通规划，南宁市城市轨道交通线网由8条线路组成，总长约252公里，设车站160座，其中换乘车站23座。规划2020年，南宁市区公共交通占机动化出行量比例达到62%，轨道交通占公共交通的比例达到30%。

至2021年，建成2号线东延和3号线一期、4号线一期、5号线一期工程，长约75.1公里。到2021年，形成5条运营线路、总长128.2公里的轨道交通网络。

东莞市轨道交通线网规划由R1、R2、R3、R4四条线路构成，线路总长194.37km，共设车站55座，其中主要换乘枢纽车站9座。线路贯穿市属21个镇街，连接6个片区，对接省市多条交通干道。其中，R1线连接西北片区、中部片区和东部片区，为发展相对薄弱的东南部片区与其他片区的联系提供了基础，加强了与广州和深圳的联接；R2线连接西部城镇密集带，加强城区与石龙、厚街、虎门、长安之间的联系；R3线联接东西部地区，加强松山湖与长安、常平的联系；R4线联接塘厦片区与其他片区，增加城市凝聚力，培育新的增长点。

依据城市总体规划和综合交通规划，北京市城市轨道交通2020年线网由30条线组成，总长度为1177公里；远景年线网由35条线路组成，总长度1524公里。预测2021年，北京市公共交通占机动化出行量比例为60%，轨道交通占公共交通出行量比例为62%。

2015～2021年建设12个项目，总长度262.9公里。

依据城市总体规划和综合交通规划，天津市城市轨道交通远景年线网由28条线路组成，总长度1380公里。预测2020年，天津市公共交通占机动化出行量比例达到36%，轨道交通占公共交通出行量比例达到40%。

2015～2020年，建设M3线二期、M7线一期、M8线一期、M10线一期、M11线一期、Z2线一期、Z4线一期和B1线一期等8个项目，总长约228.1公里。到2020年，形成14条运营线路、总长513公里的轨道交通网络。

　新增1号线二期工程和3号线二期工程，线路长度20.8公里。

　　1号线二期工程自洨河大道至东洋站，线路长12.7公里，设站7座，投资77.31亿元，规划建设期为2017～2020年。

　　3号线二期工程自三教堂至北乐乡站，线路长8.1公里，设站5座，投资54.65亿元，规划建设期为2018～2021年。

　　预计到2021年，形成3条运营线路、总长80.4公里的轨道交通网络骨架。

新增5号线二期工程、6号线二期工程和临潼线工程，线路长度65.1公里。5号线二期工程自交大创新港至和平村站，线路长20.1公里，设站13座，投资95.21亿元，规划建设期为2016～2020年。6号线二期工程自劳动南路至纺织城站，线路长19.8公里，设站16座，投资143.64亿元，规划建设期为2016～2021年。临潼线自纺织城至秦汉大道站，线路长25.2公里，设站15座，投资149.88亿元，规划建设期为2016～2021年。预计到2021年，形成7条运营线路、总长243.2公里的轨道交通网络。

近期规划确定建设的1、2号线，建设总规模51.4公里，工程总投资为338.81亿元，技术经济指标为6.59亿元/正线公里。设车站42座，停车场2处，车辆段1处，综合维修基地1处。

青岛市城市轨道交通第二期建设规划调整内容：将原1号线拆分为1号线和7号线一期；将原4号线向东延伸4.5公里至大河东站；对原6号线起点、长度、敷设方式进行调整，建设6号线一期工程；新增8号线工程；调整后的第二期建设规划总长度181.7公里，基本形成轨道交通网络。项目总投资为1072.15亿元，其中资本金站40%，由青岛市级财政资金解决，资本金以外资金由银行贷款等方式解决。调整后，1号线工程自峨眉山路至兴国路站，线路长42.7公里，设站29座；4号线工程自人民会堂至大河东站，线路长30.7公里，设车站25座；6号线一期工程自辛屯路至生态园站，线路长30.3公里，设车站20座；7号线一期工程自兴国路至东郭庄站，线路长17.3公里，设站12座；8号线工程自胶州北站至五四广场站，线路长60.7公里，设站16座，上述线路预计将于2020年陆续建成通车。《青岛市城市轨道交通近期建设规划调整》的获批为地铁1号线、4号线、6号线一期、7号线一期、8号线设计及施工的全面展开奠定了良好的基础。

太原城市轨道交通线网由7条线路组成，其中5条市区线、2条市域线，总长约233.6公里，共设车站150座，换乘车站21座，中心城区线网密度0.44公里/平方公里。

《哈尔滨市城市轨道交通近期建设规划调整方案》新增了1号线三期工程、2号线一期工程，同时扩大了3号线作为环线的范围。调整后的1、2和3号线组成“十字+环线”的骨架线路，线路总长89.58 km，总投资562.2亿元。新增1号线三期工程，自哈尔滨南站至新疆大街站，线路长8 km，估算投资49亿元，规划建设期为2012-2016年。新增2号线一期工程，自哈尔滨北站至金山路站，线路长26.5 km，估算投资164.9亿元，规划建设期为2013~2018年。3号线作为环线的范围扩大，自汽车齿轮厂站至太平桥站至汽车齿轮厂站，线路长37.6 km，估算投资244.4亿元，规划建设期为2012~2018年。

未来哈尔滨将规划10条地铁线路，承担25%左右的居民日常出行，繁华商圈全部覆盖。到2018年，哈市规划建设1号线一期、二期工程、1号线三期工程、3号环线、2号线一期工程等5个项目。

未来哈尔滨将规划10条地铁线路，承担25%左右的居民日常出行，繁华商圈全部覆盖。到2018年，哈市规划建设1号线一期、二期工程、1号线三期工程、3号环线、2号线一期工程等5个项目。

2015～2020 年，新建 1 号线三期工程、4 号线、5 号线和 R4线二期工程，补列 R2 线和 R4 线一期工程，总长度 170.1 公里。到 2020 年，形成 8 条运营线路、总长 298.6 公里的轨道交通网络。

从2005年11月开工建设地铁一号线以来，沈阳已经圆满完成一轮轨道交通建设规划的两条线路，分别是地铁一、二号线，共44座车站，运营里程55公里。第二轮建设规划包括地铁四、九和十号线工程，于2012年获得国家发改委批复，同年地铁九、十号线开工建设。地铁指挥部正积极推进沈阳第三轮《沈阳市城市轨道交通建设规划》报批工作。《建设规划》需经国家发改委、住建部、环保部等国家相关部委审批报国务院备案后，由国家发改委批复。获批后，还需省发改委、环保厅、住建厅等部门对单条线路的《工程可行性研究报告》及相关要件进行批复。此轮《建设规划》包含9条线路，分别是地铁三号线一期工程、六号线一期工程、七号线一期工程、八号线一期工程和十一号线一期工程，以及4条延长线工程，分别是一号线东延线工程、二号线南延线工程、四号线北延线工程和四号线支线工程，总长约208公里。

《国家发展改革委关于长春市城市轨道交通近期建设规划调整方案的批复》显示：新增1号线南延工程自义和村北至永春南站，线路长8公里，设站6座，投资55.2亿元，规划建设期为2015～2019年。

新增2号线西延工程自汽车公园至西湖站，线路长5.3公里，设站3座，投资33.5亿元，规划建设期为2015～2019年。东延工程自东方广场至东枢纽站，线路长2公里，设站1座，投资17.9亿元，规划建设期为2015～2019年。

新增北湖线一期工程自北环路至太平村站，线路长13.4公里，设站13座，投资42.1亿元，规划建设期为2015～2017年。

新增线路长度28.7公里，预计到2019年，形成5条运营线路、总长119.1公里的轨道交通网络。

依据城市总体规划和综合交通规划，乌鲁木齐市远景规划城市轨道交通线网由７条线路组成，总长约212公里，其中，1号线是南北向骨干线路，沟通老城区、新市区和主要对外交通枢纽；2号线是城市主轴方向L型的骨干线路，加强老城区与三坪新区的联系；3号线是南北向辅助线，连接沙依巴克区和新市区；4号线是东西向辅助线，串联高铁片区和红光山会展中心；5号线是西北至东南向的骨干线路，连接主城区与三坪新区；6号线是东北方向的辅助线，连接米东和主城区；7号线是连接西山新区和主城区的辅助线。预计2020年，乌鲁木齐市区公共交通出行占全方式出行量的35%，轨道交通占公共交通出行量的20～25%。

至2019年，建成1号线和2号线一期工程，长约47.9公里，形成南北向的轨道交通基本骨架。其中，

1号线自三屯碑至机场，线路长约26.5公里，设站21座，投资179.1亿元，规划建设期为2012～2016年。

2号线一期工程自边防局至棉麻，线路长约21.4公里，设站16座，投资133.3亿元，规划建设期为2015～2019年。

兰州轨道交通中心城区线网由1、2、3号线组成，总长约90公里，其中地下段约51公里，地上段约39公里，共设67座车站，其中高架站28座，地下站39座，1、2号线为线网主干线，3号线为辅助线。市域线网由4号线、5号线、2条线组成，总长约117公里，主要是解决中心城区与城市外围组团之间的联系。

成都地铁2020规划图高清版已出炉，到2020年，成都地铁完成开通运营线路13条，里程500公里，在建项目6个，里程150公里，在2016年至2020年期间，每年至少会有2条地铁线路开通，包括11号线一期、17号线一期、18号线一期等。为了能更好的了解成都地铁规划2020，我们将所有即将开通的线路，在规划图上用不同颜色进行标示，各位可对号入座，找到自己所在区域是否周边有地铁规划通过。

从市轨道集团获悉,日前,国家发改委正式批复《重庆市城市轨道交通近期建设规划》。获批规划项目共8个,全长215.04公里,项目总投资约1097亿元。

近期规划:形成9条线路,总长410.24公里

这8个规划项目分别是:4号线一期、5号线一期、6号线支线一期和二期、9号线一期和二期,10号线以及环线,全长215.04公里。到2020年,我市将形成9条运营线路、总长410.24公里的轨道交通基本网络,轨道交通占公共交通出行的比例为47%。

远期规划:环线+17条射线

按照规划,我市轨道远景规划为1环线+17条射线,总长约820公里,其中主城约780公里。届时,重庆主城轨道线网密度将达到0.69公里/平方公里。

按《建设规划》批复，昆明将在建工程基础上新建1号线西北延、支线和南延工程，2号线二期工程，3号线二期工程，4号线，5号线和6号线工程，新增线路总长度126.5公里。到2019年，昆明市将形成6条轨道交通运营线路，总长度187.6公里。据相关专家评价，昆明轨道交通新一轮建设规划系统完善、适度超前、目标明确。

轨道交通规划分为线网规划和建设规划。建设规划是按线网规划进行具体实施的方案。依据城市总体规划和综合交通规划，昆明市规划远景轨道交通线网由14条线路组成，总长约561.8公里，其中中心城区城市轨道交通线路长372.2公里、线网密度0.56公里/平方公里。预计2020年，昆明市区公共交通占机动化出现量比例为61%，轨道交通占公共交通比例为30%。

《贵阳市城市轨道交通线网规划修编》提出2020年推荐线网方案，该方案由3条轨道交通普线和2条市域快线组成。其中1～3号线轨道交通普线主要服务贵阳中心城，支撑中心城的空间拓展并缓解交通拥堵。2条市域快线为S1、S2号线主要是强化支撑贵阳、贵安的快速联系，支持贵阳、贵安的一体化发展要求。2020年推荐方案中城市快速轨道交通线路全长235km，共设车站135座。

《贵阳市城市轨道交通建设规划》提出的贵阳市2016-2022年新增轨道交通建设规划任务包括：2号线二期、3号线一期、S1线一期、S2线一期，线路合计全长约144.7km，其中地下线104.7km，高架和地面线40.0km；新建车站74座，其中地下线站58座，高架和地面站16座；新建车辆段及停车场8处、主变电所10座；投资估算总额约849.43亿元。