房报君最近整理发现：进入2020年，长春的变化是真的大！
轨道交通、学校、商业等大城建配套都有新动作！
今天，房报君就来给大家说说，你最关心的轨道交通新动作
长春目前在建和已进场准备施工的轨交线路有5条，加之明年同时开工线路，共9条！火力全开！
2020年，买房新年礼第一弹——地铁盘全景图，房报君给你准备好了，请收藏吧。
两条在建线明、后年通车2020年轨交全面开工
国家批复的长春市轨交第三期建设规划有7条线，分别为：2号线东延、3号线南延、4号线南延、5号线一期、6号线、7号线一期、空港线一期工程。
据房地产报记者了解：加上续建的3号线东延和2号线西延，目前在建的和2020年即将全面开工建设的轨交线路共9条。
2019年11月8日，长春轨道交通集团针对2号线西延、3号线东延、4号线南延工程车站命名方案面向社会征求意见。
目前，在建和已经进场施工进行前期准备的有5条，最早通车的预计在2020年。
具体如下：
▶ 轨交3号线东延：在建中，计划2020年通车；
▶ 轨交2号线西延：在建中，预计2021年9月通车试运营；
▶ 地铁6号线：2019年8月28日正式开工，将于2020年4月进入施工阶段，计划2024年6月30日竣工；
▶ 轨交4号线南延：2019年9月30日进场施工，做开工前期准备，于2019年底主体开工，计划竣工时间为2022年4月30日；
▶ 地铁2号线东延：工程进入前期准备阶段，预计2023年底通车试运营。
2020年，地铁5号线一期、地铁7号线一期、空港线一期、轨交3号线南延也将陆续开工。
据房地产报记者了解：近日，地铁7号线一期工程已具备开工条件，进行公开招标。招标文件显示：长春地铁7号线计划2020年5月开工，2025年竣工。
沿线站点请看好沿线楼盘图要收好
2号线西延/东延
●2号线西延线：地铁2号线西延线自2018年开始建设，包括两站两区间，线路全长2564.5米，分别为：西湖站～捷达大路站区间、捷达大路站、捷达大路站～汽车公园站区间、汽车公园站。
车站全长418.9m，为地下双层岛式车站，与长春地铁7号线换乘。
据房地产报记者了解：项目计划2020年9月前，两个盾构区间以及两个车站土建工程全部完成。
2020年9月到2021年9月之间，完成机电设备系统的安装调试，2021年9月具备试运营条件。
● 2号线东延线：2号线东延工程沿线共设6座车站，终点到达莲花山板块。
此前，相关工程招标公告显示，东方广场至东枢纽站，及东枢纽站主体工程开竣工日期为：2019年9月30日至2022年6月30日。
据房地产报记者了解，整体计划2023年底通车试运营。
3号线东延/南延
● 3号线东延：3号线东延工程于2016年4月开工，自现有3号线西安桥站-芙蓉桥站区间，改造既有线由地面进入地下，终点伪满皇宫与轨道交通4号线实现换乘。
线路全长约5.38公里，设车站4座，其中换乘站2座，均为地下站。芙蓉桥站与辽宁路站合并成一个地下站。
2019年6月，轨交3号线解放桥站换乘通道因下穿铁路施工等原因，计划于2019年底开通，长春站南站换乘站将随着3号线东延工程投入使用而开通。
● 3号线南延：轨道交通三期工程只批复南延两站，3号线南延工程全长3.3km，起点为即有的长影世纪城站，向南沿伸至长春59中学，设站2座。分别为：毛家沟、长春五十九中。远期规划还将有双阳线一期。
4号线南延长线
4号线南延线为既有4号线一期工程的延伸线，由天工路站向南沿临河街敷设，终点位于何家屯。线路长度4.485km，共设置车站5座，全部为高架站，平均站间距为864m。
地铁5号线一期
地铁5号线计划将在2020年开工。5号线为西南至东北方向的骨干线，贯穿高新区、朝阳区、南关区、二道区、宽城区。5号线一期工程长度19.654km，地下敷设，设站18座，设车辆段1座。
据房地产报记者了解：目前具体站点暂未确定。
地铁6号线
地铁6号线，全长29.7公里、设车站22座，途径西客站、一汽厂区、吉林大学南校区、南溪湿地、生态大街、长影世纪城等重点区域，是整个轨道交通第三期建设中线路最长的一条。
6号线建成后将串联起西部新城、南部新城和净月高新区等三大发展单元，大大缩短长春主城区西部、南部间的空间距离感，进一步提升轨道交通骨干路网的综合承载能力。
地铁7号线一期
据房地产报记者了解：地铁7号线一期工程公开招标，计划2020年5月1日开工，2025年4月30日竣工。
7号线一期线路全长23.164km，共设置19座车站，换乘站8座，在绕城高速以西，东风大街以北设置靠山屯车辆段一座。
地铁7号线一期
空港线工程全长76.2km，设站23座，连接空港开发区、中心城与富峰组团。
空港线一期工程长度33.6km，设站11座，设车辆段1座，停车场一座。覆盖空港开发区、龙嘉机场、东湖镇、莲花山开发区，通过与2号线连接，进入中心城区。
轨道交通联网已成
今年入冬以来，在雪后全城拥堵的情况下，越来越多的市民选择了轨道交通出行，长春轨道交通线网日客运量连续被刷新。
11月13日，长春下了今冬第一场雪，当日轨交路网客运量达83.33万人次，与去年同期对比增长76.84 %。
11月18日，长春第二场雪，轨交路网日客运量为81.89万人次，同期对比增长89.25%；
12月18日，第三场雪后，轨交路网日客运量达87.46万人次，再创历史最高日客运量；
12月19日，客运量达84.13万人次；
12月20日，93.8万人次，创日客运最高纪录。
如果长春轨道交通第三期7条线路在6年内建成通车，到2025年左右，长春将全面形成轨道交通网络，出行更加方便！
