维珍银河完成了自2014年致命坠机以来的首次动力试飞
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加州莫哈韦-维珍银河公司今天成功地返回动力飞行，成功地测试了该公司的太空船二号VS Unitysuborbital飞行器。这是该公司近3.5年来的首次动力飞行，继2014年10月31日航天飞船2号VSS Enterprise惨败后，
VSS Unity从约50000英尺的山区上空。维珍银河代表说，飞行员David Mackay和马克“Furg”Stuky在30分钟内发射了Unity的混合动力引擎，将汽车提升到马赫1.87的最高速度和最大84271英尺的高度。机组人员部署了太空船二号的羽毛系统，通过移动它的双尾吊臂将飞船重新配置成高阻力的羽毛球。在太空飞行中，羽毛将被用来软化飞行器重返地球大气层的过程。[维珍银河公司的太空船2号VSS统一号航天飞机图片]
“@维珍银河公司回到正轨，维珍银河公司创始人理查德·布兰森在今天的测试后在推特上写道。”动力飞行成功，马赫数1.6。数据回顾，然后到下一个航班。
维珍银河公司的太空船“VSS Unity”于2018年4月5日首次进行动力试飞后，降落在加利福尼亚州莫哈韦的莫哈韦航空航天港。联合号的首次动力飞行是在一年多的无动力试验后进行的，试验中飞船七次滑翔回跑道。最近一次滑翔飞行是在1月11日。
维珍银河公司的代表说，他们将在2018年全年进行一系列动力飞行，发动机点火时间越来越长。他们预计宇宙飞船将在今年晚些时候达到至少50英里，这个高度被许多实体包括美国空军定义为太空的开端。“KDSPE”“KDSPs”最终，测试程序将向下移动到新墨西哥的美国航天港。维珍银河是主力租户。
公司希望今年晚些时候从美国太空港开始商业服务。布兰森计划乘坐联合航空公司的第一架商务航班，该航班有六名乘客和两名飞行员。其他两艘飞船正在建造中。
今天的飞行是Unity的第12次整体飞行，总共包括4次俘虏携带试验。这是白骑士二号母舰VMS Eve的第246次飞行。企业号在失事前已经成功完成了30次滑翔飞行和3次动力测试，
今天的飞行是另一个重要方面的重大里程碑。当企业号由公司Scaled Composites建造并进行飞行测试时，Unity号由维珍集团旗下的宇宙飞船公司生产，
维珍银河的运载飞机VMS Eve，图为2018年4月5日，在加利福尼亚州莫哈韦的莫哈韦航空航天港，美国联邦航空公司航天飞机首次动力试飞的飞行前准备。这次试飞的目的不是要到达太空。官方消息：@TheSpaceshipCo现在是一个载人超音速飞行器的制造商。私人建造和经营的。维珍银河公司前副总裁威廉•波美兰茨在推特上说：“这是一家‘非常’罕见的公司，他已经搬到维珍轨道上了。”维珍银河公司总裁乔治·怀特西斯在推特上写道祝贺飞行员、船员、地勤人员以及所有设计和建造这艘美丽的船的人。看f
