提到使用方法，大家应该都不陌生，有人问丰田雷凌1.2t马力多少，还有人想问自动档的车m档位介绍，这到底是咋回事？事实上自动挡的汽车是不是没有离合呢，今天小编就与大家分享汽车m档使用方法视频，供大家参考!
汽车m档使用方法视频
M档是指手自一体变速器的手动模式或CVT变速箱的模拟手动模式。当换挡杆挂入M档时，换挡就变成由司机手动来完成。在M档附近会有“+”或“-”的符号，“+”代表升档，“-”代表降档，或者通过方向盘换挡拨片来进行加、减档，M档的作用就是增加车辆的驾驶乐趣，也使得驾驶车辆变得更加自由。
M档就是手动挡，虽然是无极变速，但人为地划分了几个速比级，用来模拟手动换挡。主要用在需要保持一定车速的情况，比如为了利用发动机排气制动，需要保持在较低的档位。一般很少能用到。
搭载无级变速箱的汽车称为无级变速汽车。无级变速不同于自动挡。无级变速是自动箱里面的一种，也叫CVT变速箱，比普通的自动变速箱换档更平顺，没有冲击感，油耗也比普通的自动箱低，缺点是养护费用高，使用寿命比普通自动箱梢短。
当汽车进入手动换挡模式后，需要把换挡杆切换至M挡位，然后再根据情况进行升降挡操作。它主要用于汽车的手动模式驾驶过程中。可以自动换挡，也可以手动，即把档杆换至M+或M-符号的中间即可。
M档是汽车上的手自一体档汽车上的一个档位。在使用手动模式的时候，就要注意仪表盘上的信息，上面会显示手动模式时候的档位情况，让驾驶者心里有数。
M档主要用于没有行车过程中坡道缓降功能的情况下，或是于长下坡、上陡坡的时候。我们不用频繁并且长时间踩着刹车，而且车速也能保持稳定，保障行车安全，一举两得。
M档是汽车上的手自一体汽车上的一个档位，手自一体的档位使用好处有：
1、更快制动停车
车辆在高速行驶时，当需要急切刹车时，这时运用手动方法减挡，就可以使车辆在最快速度内慢下来。这一点对于手动挡车更容易掌握和操作，使车辆能更快制动停车。
2、过弯更快
通常在过弯时，都是先踩刹车，减慢速度入弯，在快要出弯时再踩油门，快速出弯。要是在入弯前先切入“手自一体”模式，减档使发动机牵引力而拉住车速，在准备出弯时只要轻踩油门，就能顺利安全出弯了。
3、超车更快
在你需要超车时，这时先从D挡切换点手动模式，并进行连续两次的减档，这时发动机转速升高，扭矩也会增大，只要轻踩油门，车辆就会实现轻松、快速超车了。要是你一直保持D档，任你轰油门也不好使。
4、巧用手动挡“溜车”
在下坡时，自动挡车要是选择空挡滑行，伤车不说，且不安全。要是选择手动模式，用1挡牵引车辆，就无需一直踩着刹车，从而可以减少刹车片的磨损。
别克旗下包括众多知名车型：英朗、君威、君越，GL8及雷昂达，昂科雷，昂科拉等。别克在美国的汽车历史中占有相当重要的地位，它是美国通用汽车公司的一大台柱，带动了整个汽车工业水平的进步，并成为其他汽车公司追随的榜样。
别克汽车的创始人大卫·别克(David Buick）在1899年前就开始研制汽油发动机，并于1900年研制出第二辆汽车，但直至1904年别克汽车公司才正式成立。该公司以技术先进著称，曾首创顶置气门、转向信号灯、染色玻璃、自动变速器等先进技术。
（参考资料：百度百科：别克）
昂克赛拉自动档m档是什么意思？怎么用自动档不伤车？
M档是手动模式的意思，在它旁边有加减符号，往加的方向拨一下就是加档 ，往减的地方就是减档。
使用自动挡注意以下几点：
尽量避免用自动模式，原因夏天到了汽车在天气热的情况下，会导致自动变速箱过热的危险这样也会引起爆炸；因为自动模式要的转速比手动模式多1倍，这会导致自动变速箱过热爆炸的危险。
2.高速行驶时也应尽量避免用自动模式，这样也会导致自动变速箱因长时间的运转而过热爆炸的危险。
3. 应尽量避免急加油超车，这样也会导致自动变速箱过热爆炸的危险，如遇超车时，切入手动模式降一挡或两挡油门到底转速一上功率输出也就能轻便的超车了。
4.应尽量避免使用S模式也就是（运动模式），为什么呢运动模式他最多只能发挥10%的动力输出不能向手动模式那样转速由自己控制，而且这样也会导致变速箱发烫或者更危险的甚至汽缸锅炉爆炸的危险。
5、有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行，这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。
