众所周知,润滑系统的功用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的,并在之间形成油膜。那么润滑系统常见的故障有哪些呢?
汽车1、机油压力过低故障:发动机润滑系出现机油量少、机油泵工作不正常、油道堵塞等,均会造成机油压力过低。
2、机油压力过高故障:润滑系内的机油压力过高,主要是机油在系统内流动阻力过大所引起。其表现为:发动机在怠速以上运转时,发动机温度正常而机油压力高于规定值;或在低速运转时机油压力指示器的浮标以升到最上方。
3、机油消耗过多故障:正常发动机,机油消耗量有限。机油想好了超过规定值,则说明机油消耗过多。
4、机油变质故障:发动机在运行过程中,受各种因素的影响,会造成机油的氧化和变质。机油变质破坏了油膜的特性,使润滑性变差甚至润滑功能丧失,造成尾气冒蓝烟烧机油、油耗增加、缩短发动机使用寿命等后果,最终导致发动机提前大修。
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