液压拉马是直接以油压起动杆前进移动，推动杆本身不进行转动。钩爪座可直接随螺纹做前进后退来调距，操作之时只需把手前后小幅度摆动，油压起动杆向前移，钩爪相对向后退，所被拉物体拉出。液压拉马在使用的过程中难免会出现故障或损坏，那么液压拉马坏了怎么修理呢？
1、液压拉马常见的故障有两种情况，一个是加油时进了空气你没有排干净或则你根本没排。二是修复时有的密封圈没装好导致内泄。90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂。
2、而排除液压拉马内部空气的方法是：液压设备放气口一般都在设备的最高点，在打开液压系统的同时，让油缸上下运动，松开放气阀就会有气和油一起咕嘟咕嘟往外冒，几分钟后声音没有了，就剩下冒油了就再也没气了。
随着相关技术不断的更新发展，出现了很多新型的液压拉马，新型液压拉马的操作方便且省力。
