“大众EA888发动机”是大众全新设计的一款发动机，发动机集合缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术于一身，实现了动力与经济环保。然而现在很多车主反映EA888会烧机油，不知道该如何解决，那么EA888如何不烧机油呢？
1、如果是第二代EA888发动机，烧机油的现象很难彻底解决，因为是通病。可以试着把油气分离器换了，换成大众原厂的改进版油气分离器，同时把机油更换为5W40或者0W40，符合大众502/505标准的机油，换完之后会好很多。
2、如果不是第二代EA888发动机，那么可以将油气分离器前后2个曲轴箱出油气的端口套上管子加长，也可加粗，目的是缓冲机油流失，方便管壁机油回流。然后抬高超过机头，固定在前档玻璃的左下角或者右下角。再在管口裹上滤网，滤网的目的是防止进去灰尘，最后堵死涡轮端和进气歧管端的端口。
3、德系车的发动机，在设计之初就倾向于把汽车造的加速性能好，操控表现更好。而为了提高性能，就做了最直接的压缩比调整，压缩比越大发动机工作温度就越高，在此环境下部分机油便通过曲轴通风箱蒸发进入燃烧室。
以上就是让EA888不烧机油的方法了，通常来说，用这两种方法是可以有效解决烧机油问题的，如果不行的话，建议到汽修店找专业人士来维修。
