我们都知道这几年国产汽车的发展是有目共睹的，涌现出很多优秀的企业像长城、奇瑞、长安、吉利等都是合资车企不可忽视的存在。尤其是吉利自从收购了沃尔沃以后，自身的实力明显增强，每年的销量也是节节攀升。去年整年的销量，都冲刺到了排行榜前十了，可见市场对于国产品牌的认可程度越来越高。而有一个车企一直埋头于技术和发动机的研发，当很多车企还在模仿的时候它就开始正向研发了。而它就是我们的奇瑞，拥有很多自主知识产权的车企。尤其在发动机这一块可以说它的水平已经非常接近合资水平。而今天的主角就是奇瑞的瑞虎7，人们都称它为“耐操王”足以见得它耐用性。国产“耐操王”升级来袭，10万公里只换刹车片，买H6不如它！
我们都知道奇瑞的瑞虎系列可以说征战江湖很多年，从SUV开始火起来的时候，就有了瑞虎这个品牌。那个时候国产SUV还没有很多车型，基本上瑞虎系列每个月轻松销量过万。而今天的瑞虎7是经过奇瑞最新升级，产品力得到进一步提升。首先从外观上采用了奇瑞最新的设计语言，宝瓶口式黑色进气格栅，配合高亮处理鱼鳞状点阵。我认为比上代要精致前卫不少，狮爪状的雾灯区域，搭配下方银色护板车头的造型灵动大气。转到车身侧面熏黑的轮毂看起来特别吸睛，悬浮式车顶也是比较流行的设计。而门板下方的银色镀铬装饰条使之看起来更加沉稳。
尾部的设计感我个人觉得要比前脸更加出彩，一体式尾灯贯穿整个车尾，中间放上很有金属质感的logo，使得后面看起来层次分明。而单边共双出的扁平口排气我觉得很有气势。内部更是让人耳目一新，为了讨好年轻的消费者，瑞虎7也是花了很多心事。我认为环抱式驾驶座舱加上平底三幅式方向盘很有豪华感。而10.25英寸的全液晶中控屏，配合着7英寸的液晶仪表盘，科技感可以说不差奥迪。设计上简约而不简单，运用了大量的软性材质，手感上非常讨喜。再加上缝线的加入，那种扎实感是同级别给予不了的。水晶样式的档把配合触控式空调控制面板，增加了不少豪华感。要知道这是一款9万起步的SUV，我认为奇瑞也是拿出了看家本领来取悦消费者，在同级别当中我认为也是非常具有竞争力。
除此之外为何说奇瑞瑞虎7能称得上“耐操王”呢，因为我们知道奇瑞造车时间比较久。像08年的奇瑞A3还能经常在路上遇见。而瑞虎系列SUV更是好多。部分车主都开了有10来年了，都表示除了日常保养维护外，基本上没有大修。最多也就换换刹车片。足见“耐操王”的称号还是名副其实的。此外我们都知道奇瑞的发动机技术，在整个国产阵营中属于比较厉害的。这款升级后的瑞虎7采用的是1.5T和1.6T两款涡轮增压发动机给到消费者。对应的最大功率和扭矩分别为115千瓦、230牛·米，145千瓦、290牛·米。这样的动力调教到哪里都比较出色。最主要的还比较省油省心，可以说是奇瑞多年专注研发发动机的最新成果。
总结：鉴于瑞虎8.69万的零售价，对于这样一款要外观有外观，要质感有质感的紧凑型SUV竞争力还是比较强的。另外瑞虎7上的这套悬架韧性非常不错，有一定的路感同时又让人觉得很舒服。相较于哈佛H610.4万的起售价瑞虎7无论在价格，还是动力上都有着不小优势。我认为买H6不如买这个升级后的瑞虎7。你们觉得呢？
