Dodge Viper RT10 Concept（1989）
风靡全球的动画电影《赛车总动员》的主人公，“闪电”麦昆（McQueen），其原型就是一台高性能版本的道奇蝰蛇SRT10，在剧中蝰蛇代表着美国力量与法拉利等世界众多经典车型一较高下。
“闪电”麦昆
与福特野马、雪佛兰科迈罗等盛名在外的美式肌肉车不同，装载8.4L V10自然吸气引擎，坐拥654马力，最高时速可达200英里每小时的道奇蝰蛇可是一款不折不扣的超级跑车。
Dodge Viper SRT10（2003）
道奇蝰蛇传承着美式跑车的精髓，以赛车操控水平为追求目标，极力打造出顶级的民用跑车，是绝对原汁原味的美国风情超级跑车。
Dodge Viper SRT10 Coupe（2005）
除了令人血脉贲张的车身造型外，Viper发动机舱盖上的那个蝰蛇车标，张扬着烈齿，双目怒视前方，威猛十足，仿佛随时要与任何一个对手发出开战信号。
尽管蝰蛇在世界各地有着为数众多的拥趸，但真能掏钱出来买单的人却是越来越少。惨淡的销量让道奇在2016年曾两度暂停Viper的生产工作，甚至大幅降价试图改善销售状况，结果还是没能拯救这款老派大排量美式跑车，2016年Viper销量仅有630台。
Dodge Viper ACR（2016）
毫无说服力的销量使Viper真的走到了尽头，今年8月31日，生产蝰蛇的密歇根Conner工厂将被永久关停。Viper粉丝们在得知这个消息后，通过Go Found Me的众筹平台进行筹款，其目的是为了让蝰蛇的最强版本车型Viper ACR Extreme到纽博格林刷脸，让它用打破记录的方式华丽离去。
443 位Viper粉丝通过网络为其捐赠了177，642美元，超出预期目标近2万美元，一家道奇经销商提供了两台Viper ACR Extreme，并聘请了两位职业车手（Dominik Farnbacher、Luca Stolz）前往纽博格林北环进行包场封闭测试。
这群来自美国的蝰蛇粉丝用他们炽热的灵魂将自己的最爱带到了德国，但遗憾的是，有限的资金与技术支持决定了他们没有像车企赛车部门那样不破纪录誓不罢休的底气，再加上适逢下雨，Viper ACR Extreme的最终圈速成绩定格在了7:03.45，比纽北霸主兰博基尼 Huraca Performante的成绩慢了11.44秒之多，排在榜单的第四名。
不过令人感到欣慰的是，虽然没有登上榜首，但其依旧让道奇官方跑出来的 7 分 12 秒的成绩相形见绌。
Dodge Viper SRT10 ACR-X（2010）2011年跑出 7 分 12 秒
一份纯粹的热爱才有了这次疯狂的挑战，现在这份炽爱仍在燃烧，车迷们决定再次发起挑战，并更新了Go Fund Me上的众筹目标，把项目当初的目标总金额从 15.9 万美元提升至了 25.9 万美元……
道奇蝰蛇（Viper）与它狂热的车迷们，值得全世界尊敬！
道奇Viper，加油！
