18年后，大众与保时捷合作，研发出了最新一代RS4 Avant，相比于售价高达160多万的RS6 Avant，这款RS家族中采用全新MLB Evo平台的最年轻旅行车RS 4 Avant可谓是“物廉价美”，售价“仅”为8万美元。
全新奥迪RS4 Avant加持了整套RS运动套件，无论从任何角度都可轻易觉察到它是个“狠角色”，再想扮猪吃老虎是不可能了。设计师从Audi 90 quattro IMSA GTO上使用的众多赛车细节中获得灵感。前部坚固的进气口采用宽大平坦的RS型蜂窝结构；矩阵LED前大灯带有阴影修剪。
车身侧面，旅行车风格十足浓郁，体型修长而不臃肿，运动质感呼之欲出。与此同时新款奥迪RS4 Avant还配备了19英寸锋剑式铝合金轮毂。
尾部采用RS家族专用的扩散器插入件，RS排气系统的椭圆形排气管和RS屋顶扰流器霸气十足。细长的尾灯在点亮后效果十分吸睛，在车尾左侧同样标有“RS4”标识。此外，在车尾下配有扩散器的扰流设计，排气布局采用双边共四出。
独一无二的Nogaro蓝色珍珠效果漆可作为奥迪独有的额外选件，清澈的蓝色似乎让人回想起诞生于1999年的初代RS4 Avant。
进入车内，RS4 Avant的内饰上沿用了奥迪的家族设计语言，配备全液晶仪表盘，换装三幅式运动化多功能方向盘、运动座椅，既充满科技感又时尚运动。悬浮式8.3 寸显示屏由奥迪mmi系统加持，同时配备LTE连接，WIFI，以及多功能控制系统等。
动力方面，新车采用了大众与保时捷共同研发的2.9T双涡轮增压V6引擎，最大功率335kw，峰值扭矩600Nm，搭载四驱系统，传动系统匹配8速手自一体变速箱，百公里加速时间仅为4.1秒。
（图：netcarshow）
