咱们先来说一下进气格栅到底是个什么鬼，它究竟有何神通，居然可以让众多车型把它当做“标配”。
进气格栅，按字面意思翻译的话就是可以使空气穿透的部件。进气格栅的作用主要有三个：1、保护发动机舱内的部件避免受到外物撞击；2、保证足够的空气进入到发动机舱，使发动机可以获得正常工作所需的空气；3、装饰以及为设计不同风格的车创造可能。
正因为进气格栅有如此重要的作用，很多汽车品牌都为自家车型设计出有家族DNA的格栅造型，即可达到实际的进气与保护效果，又可以提高自家产品的辨识度。然而不同的厂商对于格栅造型的理解是不同的，不同风格的车型对于格栅的选择也不尽相同，下面咱们就看一下那些不同类型的进气格栅都具有什么样的性格。
进气格栅可以是简单朴实的。寥寥几根线条就可以勾勒出格栅的形象，大众就是其中的高手，大众的车型大都采用了横幅线条式进气格栅，既简单又大气，并且随着时间流逝也不显得落伍。
进气格栅可以是优雅的。如豪华品牌的劳斯莱斯幻影，工工整整的造型中加入了竖细条的修饰，带给大家一种厚重的豪华感。
进气格栅可以是可爱的。在很多车迷心中阿尔法罗米欧就是高超设计的代名词，众多美轮美奂的车型奠定了罗密欧“颜王”的地位，尤其是它家族式的倒三角进气格栅，精致中带有点小可爱，看上去萌萌哒。代表车型阿尔法罗米欧4C。
进气格栅可以是性感的。捷豹经典名车E-TYPE拥有迷人的性感嘴唇，微微撅起的造型甚是妩媚，与性感女神安吉丽娜朱莉的嘴唇颇有几分相似。
进气格栅可以是霸气的。很多大排量的车型为了彰显自己强大的肺活量，因而在进气格栅造型上大做文章，硕大的格栅面积及霸气的造型给人种不怒自威的强大气场，例如奥迪的RS7，4.0L双涡轮V8发动机可爆发602马力的强劲动力，与之匹配的当然是奥迪家族式的“血盆大口”。
进气格栅可以是彪悍的。不仅轿车与跑车通过格栅来营造自己的形象，很多越野车也通过对格栅的修饰来体现自己与众不同的一面，号称陆地巡洋舰的丰田兰德酷路泽，格栅面积不仅庞大，还运用了粗壮的镀铬元素，格栅造型一眼看去就知道是个狠角色。
进气格栅可以是运动的。很多性能车为了显示自己的特性，将格栅添加上炫黑的色彩，以突出自己的运动性，例如福特福克斯ST，进气格栅虽然在造型上与普通版本并无太大差异，但纯黑的颜色足可以吸引一票儿的性能迷。
进气格栅也可以是不幸“撞嘴”的。JEEP是越野车厂中的重量级选手，而它为车型配用的七孔造型格栅也被车迷们奉为经典。JEEP旗下自由光采用了翻折式的家族格栅，车型刚上市时很多人觉得这个造型有点眼熟，仔细一想，原来它与不幸《蝙蝠侠》中贝恩“撞嘴”了。
当然汽车也是可以没有进气格栅的。特斯拉推出MODEL X概念车时，人们被其取消进气格栅造型的大胆做法惊呆了，这一切完全颠覆了人们对于汽车造型的固有看法，尽管进气格栅对一台电动车来说的确没有什么实际的卵用。也许是迫于市场的压力，MODEL X正式上市时，特斯拉还是在前脸上为其画出了一个进气格栅。
