全新LS共推出6款车型：LS 350卓越版、LS 350豪华版、LS 500h卓越版、LS 500h F SPORT、LS 500h豪华版、LS 500h行政版，建议零售价人民币88.8万元—128.8万元。全新LC共推出3款车型：LC 500h、LC 500h运动版、LC 500h上市特别版，建议零售价人民币126.8万元—138.6万元。
丰田汽车（中国）投资有限公司董事长兼总经理小林一弘表示：“自诞生之日起，不断挑战与超越即是LEXUS雷克萨斯品牌的基因。而今，LEXUS雷克萨斯已赢得了逾70万中国用户的认可，与用户的情感联结始终驱动我们不断前行。今天，以全新双旗舰为原点，LEXUS雷克萨斯迈入了全新篇章，凭借设计、科技等全方位的进化，我们将为消费者带来更富情感体验的新豪华生活方式。”
以独具艺术魅力的设计，再现东方美学文化的“意”
不仅追求具象的精妙，更加注重气韵的传神，LEXUS雷克萨斯将东方美学底蕴之“写意”融进汽车设计，以富于艺术气息的舒适意境为每一段旅程注入美与温暖。秉承关注使用者情感体验的初心，LEXUS雷克萨斯全新双旗舰将创新、科技、工艺、传统等不同元素进行精妙结合，演绎豪华的艺术。
在全新LS上，匠心工艺在前沿科技和非凡创意的结合之下，以淡泊素雅的“写意”风范，呈现出凝聚时光之美。以源自江户时代的“切子”玻璃工艺为灵感，打造随光线变化而折射不同光彩的“凌光切子”内室饰板；汲取传统折纸艺术灵感，展现具有立体纹理的“鹤羽折布”内室车门装饰；以及运用日本传统薄木切片工艺创造的天然艺木内室饰板，等等，为驾乘注入丰富的情感体验。
在豪华GT轿跑全新LC上，“写意”设计则更加热烈奔放，不仅外观设计高度还原概念车LF-LC，内室设计也更满足消费者对情感与个性的需求。凭借仿生学技术，全新LC再现了大自然中蓝色闪蝶的生动色调，创造出更高饱和度的、耀眼的闪蝶蓝车身颜色。而源于海上日出的晨曦蓝内饰色，则利用橙白蓝三色大胆对撞，创造出充满创新性与想象力的视觉冲击之美，为用户带来触动心灵的新时代豪华艺术。
以至诚之心的待客之道，展现对人关怀与尊重的“礼”
以驾乘者为中心，全新双旗舰将充满平静与安宁的“家的温度”融进豪华座驾之中，为用户营造出心意相通的感性体验。所谓“此心安处是吾乡”，这也正是LEXUS雷克萨斯全新双旗舰所恪守的待客之“礼”。
车门开启，温润如“行灯”般的车内氛围照明系统徐徐点亮，全新LS以光而不耀的暖意呈现归家的温馨。此外，全新LS的右后座还拥有最大48度可调节倾角角度的Ottoman行政座椅，乘客可以放松地开启每段旅程。而当乘客下车时，Ottoman行政座椅的靠背还具备座椅复位的特别设计，让乘客能够更加轻松和优雅地下车。有异曲同工之妙的是，为了打造豪华GT轿跑优美且舒适的座椅，全新LC团队历时两年时间、经过50个原型座椅试验后，最终成就了理想的座椅设计，保证驾乘者能基于“自我调整”的概念达到高效的契合和称心的舒适。
以激情与优雅美妙融合，诠释科技泰而不骄的“谦”
礼以待人，“谦”以自处。全新双旗舰将科技转化为驾乘体验的艺术，平衡力量与谦和，呈现出张弛有道、收放自如的豪华旗舰气度。
作为首款搭载10速自动变速器的旗舰级豪华轿车，LS 350将平顺与性能高效融合。3.5L V6发动机的强劲动力配合10速自动变速器富于韵律的换挡节奏，营造了质感出众的驾乘体验。而LS 500h所搭载的多级全混动科技，综合输出功率高达359马力，百公里加速仅需5.4秒，刷新了混合动力技术性能极限的同时，也对能效和环境有所担当。
体察入微的平顺，也蕴含“谦”之美。基于LEXUS雷克萨斯豪华后驱平台GA-L打造的全新LC，在降低整车重心的同时，大幅改进驾驶位置，呈现了几近完美的驾驶布局和重量分布。借助GA-L平台优势，对全新多连杆悬架结构进行了精细的调整，加上超越传奇跑车LFA的车身抗扭刚性，全新LC实现了操控性极佳的车身动态性能和精确的线性响应，进一步为消费者带来优雅与激情兼具的豪华GT轿跑驾乘体验。
LEXUS雷克萨斯中国市场推广部部长陈忱在活动现场表示：“心怀对人的尊重与关怀，我们想要传递的‘豪华的艺术’，是让驾乘者在鉴赏美的同时，也能享受温暖和富有艺术气息的舒适意境。作为开启LEXUS雷克萨斯全新品牌篇章的旗舰车型，全新LS和LC希望用东方美学的写‘意’，以心至诚的待客之‘礼’，和光而不耀的君子之‘谦’，陪伴秉承同样价值观和生活哲学的用户一起，探享更多人生旅程的艺术。”
随着全新品牌口号“领未见·探非凡”的发布，2017年，LEXUS雷克萨斯掀开了全新品牌发展的篇章。凭借日益深入人心的品牌魅力、不断攀升的产品力、始终超越期待的标杆式豪华服务品质等全价值链的升级，LEXUS雷克萨斯在中国市场实现了稳健而突出的表现。新年伊始，以全新LS、LC为起点，LEXUS雷克萨斯将以更精进的步伐，为深具远见与品位的“探享家”呈现新时代的豪华艺术。
