阿迪用海洋垃圾做鞋子怎么了？为什么用海洋垃圾做鞋子？有什么危害吗？阿迪达斯作为运动品牌的领头羊，有着不可推卸的社会责任。最近阿迪达斯CEO透露，阿迪为了保护环境，用海洋垃圾做鞋子！
阿迪，用海洋垃圾做鞋子怎么了
3月14日，阿迪达斯CEO卡斯帕·罗斯柴尔德(Caspar Rothschild)在接受采访时说，去年生产了100多万双用海洋塑料废料制成的运动鞋。去年，该公司与海洋环境保护组织Parley for Oceans合作，利用从海洋中提取的塑料废物生产了三款Ultra Boost运动鞋。
阿迪达斯为了引起人们对环保的关注，卖出了100多万双海洋塑料废弃物制成的鞋子，平均每双售价11个塑料瓶。
阿迪达斯最近发布了2017年财报，2017年全球销售额增长16%。但是，你不知道的是，这个知名运动品牌用垃圾做鞋，甚至卖了100多万双。是要3月15号吗？没有，买的人都知道是垃圾做的球鞋。
据悉，阿迪达斯环保概念鞋的鞋面材料是由回收的海洋废弃物和从非法偷猎船只上收集的渔网加工而成。这些球鞋平均每双11个塑料瓶，鞋带、鞋垫、鞋跟、鞋舌等部位也是用回收的废塑料制成。
但是这款环保概念鞋直到2016年才正式量产。阿迪达斯和Parley于2016年11月推出了UltraBOOST Uncaged Parley运动鞋。针织鞋面由95%海洋塑料和5%可回收聚酯纤维制成。其实除了阿迪达斯，耐克、彪马、锐步等运动品牌也在推广可回收材料的球鞋。
除了球鞋，阿迪达斯还用同样的材料为皇马和拜仁慕尼黑做制服。用于制作鞋子和运动衫的海洋塑料废物由来自马尔代夫海岸的Parley回收，并与阿迪达斯(Adidas)成立合资企业，以引起人们对海洋塑料污染的关注。
用可持续材料制作球鞋，这两年已经成为运动品牌的趋势。一方面，充分利用可回收材料可以降低一定的成本，另一方面，可以树立环保健康的形象，吸引更多的消费者。
关注“绿色环保”的运动品牌越来越多。虽然有些是比实际更有意义的噱头，但那些大品牌愿意为环保做贡献也不是坏事，阿迪达斯环保鞋的销售给了这些品牌更大的动力。你想要一双用垃圾做的运动鞋吗？
填埋:马尔代夫水下“垃圾塔”
对于海洋垃圾，就地填埋是最简单、最经济的处理方法。而马尔代夫作为旅游目的地，陆地面积只有298平方公里。此外，每年来这里参观的游客都会产生大量的生活垃圾，所以就地填埋不是一种可行的方法。
结果，人们把填埋场变成了一个更广阔的水下世界。马尔代夫政府投资在水下建造了一座巨大的塔形建筑，并将收集的各种垃圾放入其中。垃圾经塔顶工作人员烘干脱水，紫外线消毒后，放入塔内。等到垃圾重量达到一定预设值，再集中压缩，存放在塔底。
这座塔在建造时，为了防止它在海底的巨大压力下下沉，里面装满了海水。垃圾进入塔内后，由工作人员操作排出或吸入海水，保持塔内外压力一致。据马尔代夫官方发言人说，他们将在未来的能源危机中合理利用这些废物，不会将它们永久储存在海底。
造岛:澳大利亚的“垃圾旅游岛”
为了解决海洋垃圾问题，以海域面积排名世界第六的澳大利亚，用海洋垃圾建造了一个岛屿，并将其发展成一个新的旅游项目——岛屿旅游，声称可以满足约60万人的日常需求，占全国人口的四十分之一。
海洋垃圾很大一部分是塑料垃圾。澳大利亚科学家从收集的约6万吨塑料垃圾中分离出铅、汞、六价铬、多溴联苯等有害物质，并将塑料垃圾制成中空块状物体，并在物体表面包裹一层特殊薄膜，使其漂浮在水面上，不会对环境造成二次污染。
这些巨大的物体排列在一起，形成了一个大面积的“浮动平台”，用水泥和沙子覆盖其表面，建造了一个岛屿。然后通过建房，开田，修路，养殖鱼虾，利用太阳能，风能，水电发电，人们在这里完全可以自给自足的生活。
水下养鱼场:日本建立“垃圾农场”
每个国家在处理海洋垃圾方面都有自己的特点。日本长期以来水产资源丰富，渔业发达，但近年来日益萧条。这种变化迫使日本人民做出相应的对策。海洋垃圾此时起到了促进作用。
这个位于海洋深处的鱼虾养殖场是用粉碎的海洋垃圾编织成的精美渔网。它为日本人提供了一个比北海道渔场场地更大、养殖范围更广的繁殖场所。根据鱼虾的不同生活习性，养殖场分为不同的区域。每个区域有两三个直径100米的球面，其外表面可以吸收海洋中的塑料垃圾，为渔网的新建和修复积累材料；它们的网比围栏大得多，方便小鱼小虾自由进出，维持养殖场的生态平衡；球体还可以在海洋中上下浮动，方便渔民在鱼虾长大后捕捞。
能源供应与发电:中国的垃圾发电厂
当来自世界各地的科学家提出建议和意见时，中国科学家不亚于其他人。
中国的生物研究人员发现并培养了一种以土壤中的二恶英为食的细菌。只有将垃圾燃烧产生的二恶英气体引入土壤中，这些细菌才能迅速“吃掉”它们，同时保持土壤的原有性质。因此，生活垃圾发电厂逐渐取代了以前的火力发电厂和核电站。人们脱水并粉碎废物，然后将其送往焚烧炉燃烧，并为发电提供能量。
燃烧后的灰烬经过专门人员处理，从中提取重金属元素，成为电池、电路板等元器件的材料；剩余的灰烬被压缩成砖块大小，这是一种新的建筑材料。
变废为宝:沙特阿拉伯变废为宝
最近，被称为“石油国家”的沙特阿拉伯克服了一个新的技术难题，将海洋垃圾中的塑料垃圾变成了石油。这项技术的成功研发帮助它控制了世界石油市场，发挥了更加关键的作用。
众所周知，塑料的主要原料是石油、天然气等化石燃料。通过从石油和天然气等化石燃料中提取合适的大分子物质，人们将它们裂解成可以与相同或其他分子聚合的小分子物质，最后将它们聚合成高分子化合物——塑料。
那么，如果把上述过程反过来，有没有可能把塑料变成油呢？基于这一猜想，沙特阿拉伯的科学家开发出了将塑料转化为石油的技术。只要将干燥粉碎后的塑料废弃物加热到400℃以上气化，然后将气体引入专用冷却装置冷却，油就可以再次回收。但塑料受热分解后产生的有毒气体(PVC受热会产生氯化氢)会通过脱氯装置，而有害物质(聚对苯二甲酸乙二醇酯受热会析出对苯二甲酸晶体)会定期从冷却装置中清理出来进行后续处理。
扔进黑洞:美国的“异想天开”把戏
面对海洋垃圾，美国科学家将目光投向了广阔的宇宙。
随着NASA对Tai 空的不断探索和研究，科学家们逐渐加深了对黑洞的认识:黑洞并不吸收所有的暗物质，但会不断释放出少量的高能射线——这样的射线介于伽马射线和X射线之间，因为它们极其稳定，所以波长变化很小，不容易被注意到。黑洞内部中等空，不允许内部物质流出，是理想的“垃圾桶”。
美国政府决定将海洋垃圾扔进黑洞:他们将海洋垃圾脱水、消毒、粉碎、压缩成球体，并在上面安装小型助推器，用飞船将球形垃圾运送到黑洞附近。这样，球形垃圾就可以利用黑洞的巨大引力和助推器的力量，进入黑洞，永久储存起来。
