一直以来，人类就追求着速度方面的突破，不论是地面还是空中，装备都在朝着更快的方向发展。就拿飞机来说，起初人们并不知道，超过音速之后会是什么一样的情况，然而在1947年10月14日美国试飞员耶格尔驾驶X-1实验飞机在12000米高空飞出了1278公里的时速。当飞机临近于音速的时候，居然产生了一面屏障，那也是人类首次认识到音障。
不过在1953年美国试飞员道格拉斯驾驶着装有火箭发动机的飞机突破2倍音速，期间只突破了一次音障，而没有再出现音障，所以人类才发现，飞机只要突破1倍音速之后，就不会再出现音障。
但是，随着速度的提高音障是没有了，但是其他障碍却来了。根据人类的测试，飞机在突破2倍音速之后，机体表面的温度会急剧上升，2倍音速左右的时候，飞机表面的温度就会达到100摄氏度，而到了3倍音速的时候飞机表面温度直线攀升到了350度左右。这个温度是机体无法承受的，机体内的电子元器件会随着温度的上升而不稳定，使得飞机面临着重大的安全隐患。而这个温度我们称之为是热障。目前人类所研发的飞机，没有几款能够达到这个程度的，突破这个程度的更是寥寥无几。只有米格-25、SR-71等极少数成熟战机突破了3马赫的飞行速度。
除了热障以外，在我们已知的速度当中，还有一道黑障。这道屏障大概在突破5马赫速度左右的情况下就会产生。那什么是黑障呢？速度在达到一定的情况下，一些低频率波就中断了。地面的监测仪器很难在跟飞机保持联系，雷达系统也无法进行使用。我们形象的把它比喻进入了一个黑暗时期。这种暂时消失的感觉，我们称之为是黑障。
